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凯迪拉克XTS
13款XTS大修变速箱过后需要注意事项 换了电脑版，

13款XTS大修变速箱过后需要注意事项 换了电脑版，
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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变速箱的结构与发动机不同，不需要特别的磨合，不要急加油门就行，可以正常的行驶。
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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
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变速箱的结构与发动机不同，不需要特别的磨合，不要急加油门就行，可以正常的行驶
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偶尔急加油
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不影响吗
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变速箱齿轮都是啮合的，尽量不要急加油门，
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问题不大嘛 平时没怎么开 他们学习变速箱的时候，就急加
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偶尔几次问题不大，
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凯迪拉克XTS发动机变速箱ABS电脑都不通讯
您好根据您车的故障现象分析，这种现象是某个模块或者线路有问题引起的，先检查一下这些模块的供电与搭铁是否正常，发动机模块，变速箱模块，ABS模块的供电与搭铁线都检查一下是否正常，如果不正常就修复一下线路或者更换保险丝，如果都正常，就是通讯线路有故障或者模块自身内部不能通讯引起的故障！变速箱模块，ABS模块，发动机模块插头都拔掉检查一下，先测量一下供电与搭铁是否正常，按照我上面发的这个步骤逐步检查一下！模块的供电与搭铁都正常吧，如果都正常那就是模块内部的通讯线路有问题了，波箱电脑坏了就更换掉！
高凤武
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凯迪拉克，发动机，变速箱电脑无通讯
根据描述的故障提示 我的思路是：检查高速网络通讯线路 建议：诊断插头上测量电阻，摇各个模块插头，观察电阻变化情况，辅助判断故障点。 以上故障诊断是根据我20年维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
杨博
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凯迪拉克,13年凯迪拉克XTS发动机，变速箱，车身控制模块无通讯，拔掉方向机插头后车身控制模块能通讯变速箱和发动机还是不能通讯！请大哥指点,解决问题,几百包解决
韩怀超
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13年凯迪拉克XTS网络故障，发动机，变速箱，ABS 系统不通讯，OBD 6号和14号角电阻60.6拔发动机电脑插头120，是发动机电脑问题吗
检查22和23针脚用普通的试灯测量是否会亮。重点应该是u2099通讯启用电路，车身模块没有启用电源到各个模块，各个模块没有唤醒，处于休眠状态。检查车身模块到各个模块的启用电压是否正常。。
李培雄
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凯迪拉克XTs.2014年的车，大修好的发动机，油门加不上，硬加油门会熄火。用电脑检测，显示发动机控制模块:燃油系统贫化 人机界面控制模块:与LiN总线上的设备失去通讯 电子自动控制模块:从发动机收到的数据无效 无钥匙进入控制模块:与车身控制模块失去通信 放大器:与车身控制模块失去通信
建议你检查一下插头，还有搭铁好不好，如果好的就是电脑版问题，拆下来维修一下就好了，这车不需要匹配的，而且你怠速稳的这个和匹配没关系的就是电脑版问题
谢焰春
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凯迪拉克xts车辆行驶时，仪表显示请速检修车辆，去外面修理厂用电脑检查显示发动机增压不足，感觉车子开起来没有增压一样，提速不起，还出现了熄火的情况，但是熄火后马上发车，又可以了，请问是什么问题
告知客户需检查的地方！
付亚洲
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16年凯迪拉克XTS 2.0T，12.8万公里，加速时，车抖动，类似火花塞断火故障现象，电脑检测，发动机系统，变速箱系统全部正常，0故障码！火花塞，点火线圈全部换了，故障现象还是一样，怀疑喷油嘴故障，因为没有故障码，加维修成本高，没敢冒然更换
读取变速器数据流，发现换挡时数值跳动幅度很大。建议检查液力变矩器和湿式摩擦片。
罗伦熠
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您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1发动机进排气凸轮轴电磁阀坏了引起的！2汽油品质不好，引起的！3节气门脏了引起的！4发动机控制系统的系统故障引起的！嗯，如果恢复不在出现就是偶发性故障，不是什么太大的问题，您也不用太担心！建议您有时间去4s店或者修理厂用诊断电脑检测一下系统里面是否还有故障码，如果没有就没有什么问题的！嗯，那就没有什么大问题的，偶发性故障引起的！不过等您有时间了，建议您去维修店用诊断电脑检测一下！
高凤武
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高凤武
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