你好，根据你的描述，副驾驶开关断电都不需要匹配就有一键升降。开关内部有问题，需要更换副驾驶开关。
你好，我是汽车大师金牌技师-高伶俐，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好
你好，副驾能控制不？副驾有没有一键升降？
![mechanic_avatar]()
有
![mechanic_avatar]()
本来没有我换了一个副驾驶开关就有一件升降，主驾驶偶尔也能控制，还在又不能控制了
那主驾开关也有问题
偶尔可以控制有时候又不行？
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，多控制几下就不行了，现在一直不行了
说不定过几天又可以
![mechanic_avatar]()
这是怎么回事
副驾单独控制现在一直是正常的吧？
主驾开关有问题
![mechanic_avatar]()
正常的
马六这个车，必须要有一键升降，主驾才能控制
副驾正常一键升降，主驾控制不了一般就是主驾开关的问题。
![mechanic_avatar]()
副驾驶没问题
![mechanic_avatar]()
一直行
嗯
![mechanic_avatar]()
就是主驾驶开关问题呗
一般是这个问题
只有换了看看
线路，模块可能性比较小。
![mechanic_avatar]()
昨天我先换的主驾驶不行又换的副驾驶主驾驶又退了
你应该先换副驾驶，副驾驶有一键功能，才能知道主驾有没有问题。
![mechanic_avatar]()
现在是主驾驶也没有一件功能
匹配不起吗？
![mechanic_avatar]()
主驾驶控制不到副驾驶，主驾驶玻璃也没有一件，后面两个有
那主驾开关是有问题的
你买的多少钱的？200多？
这个开关怕水，下雨天开门容易进水？
。
![mechanic_avatar]()
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
240
那应该是比较好的，差的一百多。
![mechanic_avatar]()
副驾驶电机多我用一会很烫正常嘛
正常的
有过热保护
![mechanic_avatar]()
始终副驾驶升到一半的时候升不怎么上去
太频繁操作会失效
胶条太脏了
拆了清洗润滑下
![mechanic_avatar]()
我先拿一个主驾驶换了看看
阻力大就升不动
嗯
![mechanic_avatar]()
要是还不行就是模块了呗，
![mechanic_avatar]()
模块在哪里
一般不会。车身模块。在主驾下面。
![mechanic_avatar]()
0
![mechanic_avatar]()
t0
![mechanic_avatar]()
0
车子不漏水的话，模块不进水，不容易坏。
![mechanic_avatar]()
图
？
模块吗？
![mechanic_avatar]()
w wdb
Bbbbn我
![mechanic_avatar]()
换了主开关还是不行
![mechanic_avatar]()
刚才放兜里按着了
哦
匹配了不行吗
主驾一键升降能不能恢复。
![mechanic_avatar]()
，在吗
在
![mechanic_avatar]()
主驾驶换了还是不行
你主驾原来不是没有一键升降嘛
![mechanic_avatar]()
现在有了
现在能匹配起不
![mechanic_avatar]()
但是副驾驶还是不行
副驾再去看看有没有一键
![mechanic_avatar]()
有
那还有其他问题
电瓶断电下全部重新匹配下看看
![mechanic_avatar]()
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
怎么匹配？
![mechanic_avatar]()
大哥
每个门单独操作
下降一点，然后升到顶不松手
保持两三秒，听到一声响就好了
![mechanic_avatar]()
还是不行
全部匹配好了吗？除了副驾其他都好了？
![mechanic_avatar]()
除了副驾驶其他都行
![mechanic_avatar]()
主要其他有一件功能了就能控制了
对的
那你这个可能线路或者模块问题。主驾驶门铰链出来那里的线路容易出问题。经常活动那里。
![mechanic_avatar]()
模块在哪里
![mechanic_avatar]()
我都没找到主驾驶那股线的插头
主驾下头，左脚边
挨到保险盒的
![mechanic_avatar]()
一个保险盒两个控制盒
下面的
上面那个是发动机电脑
用电脑检查一下，看看什么问题。
![mechanic_avatar]()
电脑没故障呢
![mechanic_avatar]()
电脑只能进车身的吧
都可以啊
没故障不代表是好的，你把模块插头取了看看有没有生卤的现象
![mechanic_avatar]()
没有故障
![mechanic_avatar]()
插头也没啥问题，郁闷
![mechanic_avatar]()
明明上午都好了一下，后边就一直不好了
那就重点检查活动那一节线路
![mechanic_avatar]()
但是单独控制又行
单独控制不是一条线路
![mechanic_avatar]()
副驾驶开关六根线分别是什么线嘛
我现在手里没有电路图
副驾是正常一键升降，跟副驾没关系。
![mechanic_avatar]()
现在问题是，我把副驾驶后面开关拆可装到副驾驶，主驾驶控制右后那个开关能控制副驾驶也工作，右后门用主驾驶控制副驾驶开关控制不了，门
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
啥意思？右边两个门倒换了开关？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
没听明白，那三个开关应该可以换，主驾开关不一样，怎么换？
断电都不需要匹配？那模块有问题了嘛。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
那就是程序完全乱套了？
是不是副驾开关有问题
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你右边两门倒换开关，然后可以用主驾的副驾按钮控制右后门？
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你等下我问下4s技术总监
我问了，他帮我查了电路图。主开关控制其他三个门，是通过模块发送信号给子开关，子开关控制电机工作。你说的这种情况，倒换开关，主驾控制萝莉也跟着跑，是不会存在啊。是不是模块问题导致的一个巧合。
逻辑
不对
只有主驾驶连接模块
子开关直接受主开关控制
你这现象的话，是新的开关有问题。
![mechanic_avatar]()
意思开关怎么换那个主驾驶控制都是一个位置啊
![mechanic_avatar]()
模块没问题呗，还是副驾驶开关问题呗0
线路有问题。副驾驶线路。或者你的副驾开关有问题。应该有短路。正常断电，必须要匹配才有一键升降。
还是开关问题
模块出问题可能性不大刚开始就给你说了，除非进水。
但进水的话，很多功能要出问题。
![mechanic_avatar]()
副驾驶线路有问题装后面开关又一切正常
![mechanic_avatar]()
把后面开关装到副驾驶就需要匹配一下，副驾驶开关装到后面门也不需要匹配
![mechanic_avatar]()
我还是在想是不是模块接收主驾驶那边信号，没有从模块出来到副驾驶
副驾开关有问题
不匹配就是内部电路有问题
只有主驾连接模块
三个子开关不连接模块
主驾控制其他三个门，是直接给子开关信号，不需要走模块过。
副驾开关得索赔一个
新的就有问题
![mechanic_avatar]()
嗯嗯，那意思我直接从主驾驶开关接两个信号线就能处理问题哟，
处理啥呀，开关有问题啊不是线路问题
开关里面有电路板的
这车主要很长时间没修了有点忘记了，但问了技术总监查了电路图，确定就是你那副驾不需要匹配的开关有问题。
信号是给子开关处理的，是开关有问题处理不了信号，而不是信号没给到。
明白没有朋友
换好的开关就可以了
![mechanic_avatar]()
大哥，小弟明白。
大哥承受不住😂
![mechanic_avatar]()
明白，都要给你干急眼了
![mechanic_avatar]()
明天拿一个开关在换，不行还烦你
欢迎烧扰🤓
![mechanic_avatar]()
那就行，
你现在就可以验证，右边两个开关不是倒换了吗？副驾插好，有问题的右后门不插，主驾肯定可以正常控制副驾驶。
你是搞自己车还是跟我同行？同行的话，可以关注我，以后有宝马啊迷你啊这些车，不会弄的，骚扰我就可以了。
![mechanic_avatar]()
同行啊
好
![mechanic_avatar]()
我右后插上的，就是用我照相那个开光能控制副驾驶
以前修过马自达几年，多少还记得些。
有问题不能插
插了就乱套了
现在专业搞宝马
![mechanic_avatar]()
嗯
好像是跟🐴过不去了
主驾没有一键换了主驾好了噻？
![mechanic_avatar]()
好了的嘛，
![mechanic_avatar]()
我只有明天拿一个副驾驶开关在看咯。
那就规矩的
不用拿了再看。坏的那个取了不插，正常控制可以。就百分百它的问题啊。
![mechanic_avatar]()
你不插坏的，用右后门的开关插副驾驶，用主驾驶控制副驾驶那个开关还不是控制不了，这车副开关每一个分了每一个门的不能岔开装，岔开装主驾驶那边还不是乱了
你试了没有嘛。如果信号不经过右后门，那插不插都可以。
副驾的信号
那要是串起来的，不是坏一个，后面的都没法控制了。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
那是串起来了，设计真坑
嗯，你开关换到右后去。右后不需要匹配，那就是开关有问题。
![mechanic_avatar]()
不需要匹配能单独控制
这样能省点线缆，小日本真的会省。
还是模块太少了，要模块多，就一根总线就控制了。
那么多车身电器，就一个模块。
![mechanic_avatar]()
你把我干迷糊了，我打字跟你说我怎么换的，我把右后门的开关于右前门的对调了，副驾驶需要匹配才能一件升降，右后门不需要匹配。然后我用主驾驶开关的弟二排右边哪一个升降是副驾驶工作一切正常。用主驾驶第一排右边哪一个控制还是控制不了副开关。
![mechanic_avatar]()
情况就是这样的，
你那是发的语音我可能没明白情况
嗯，换开关肯定能好。
宝马的开关，要么是总线信号，要么是电阻信号，都要过模块的。
马自达这个设计也是。还是模块少了的原因。
![mechanic_avatar]()
行明天干一个正厂的试试，因为那个开关今天拿来是需要匹配的，主驾驶都能控制，没用一会就不行了，
用一会烧了，寿命太短了哈。
![mechanic_avatar]()
宝马奔驰这种车你们修起来费劲不
不费劲，有电路图，都好干。
![mechanic_avatar]()
宝马奔驰这些学起来上手快不快啊。我也想去修高端车，低端车太烦了
电路图查也方便，电脑上直接调。
可以啊
马自达的电路图，要翻书的。
你说坑不坑
马六一个车，有几本书。
![mechanic_avatar]()
我底子薄，电路图不会啊，纯机修
高端车，模块多，电脑检测还有相应的检测计划。只要不是疑难杂症，跟着他的计划走就能找到问题。
![mechanic_avatar]()
4s店学快不快啊，这种，我怕去了天天保养没劲
这个要看你自己，你自己肯学，跟着师傅好好干。要不了一两年基本都能掌握七八十。
![mechanic_avatar]()
那行，
