熄火是发动机进水或者排气管积水过多导致的。如果连杆没有弯曲,把水排干净,不用拆发动机的。
请让技师确认一:1和4缸.2和3缸是否高度一致;二,曲轴是否抱死。如果这两点正常,可以采取清理进气歧管,排气管积水,更换机油机滤,检查变速器和其他部件是否进水就可以了。
如果保证百分百的维修质量,直接更换发动机总成。
问题已经收到,我先读完您发的问题,然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因,给出合理化的检修方法方案。
你想换啥呢?
熄火是发动机进水导致的。如果连杆没有弯曲,把水排干净,就可以继续使用的,也不用拆发动机的
4s店说细微的弯曲,变形,人眼无法查别出来,如果我同意拆发动机,我上面说的几样必须要换,
1.5万,4S的价格都是统一价。
4S就是比较贵了,你可以他们协商一下,我觉得8000左右比较合理,中端车一般要4000到5000。
已经拆开了吗?
没有同意拆
还在考虑,他说拆了,就要换上面的3样,
4s
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必换,就算好的也要换,说人眼看不出来弯曲,变形,
4s
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那就是我去让他们试一下,是不是深度一样,可以证明发动机连杆是好的,就不用打开了
4s
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假如是我的车,我选择不打开发动机。
1,从经验上看,连杆没有弯.
2,即使后续出现问题(会打破缸体),最多也就是比这次打开发动机修,多付一个缸体的配件的钱。
从技术和维修经验上分析是这样的
这样说,您明白我的意思吗?
好的,明白了,风险他们跟我讲的,我承担的,我就是想问,如果抱缸了,是不是维修的费用跟现在他们跟我讲的要换的零件费用一样
抱缸了,可能会多出曲轴的修理费用(一般没事)。
敲缸了,会多出缸体的费用。
其他的都是一样的维修,一样的费用。没有什么区别的。
好的,高师傅,刚才他们售后经理也跟我说过这样的情况,然后说店里没有缸体,如果缸体破掉是要换整个发动机总成的
他的意思是,我这个发动机是跟奔驰的一样,然后跟奔驰的店里也问过,说什么我这款发动机跟别的不一样,出现这样涉水,不管也怎么样,都
要拆解换刚才上面我讲的配件
我想问下高师傅,这款发动机是这样的吗
什么发动机都一样的,如果你想百分百放心,让4S修理或者更换新发动机。
如果想省点钱,冒一点点点的风险,可以参考我的建议。
缸体他们没有,说要换整个发动机总成,这样我只能去外面修了
那是假如打坏缸体,是假如哦。
外面多的是,什么拆车件都可以买到的。
嗯,4店说没缸体,换整个发动机,笑了,10几万呢
现在修修4万,如果开出去打坏缸体,就让我换整个发动机,那就是10几万
大不了自己买个,让他装上就行了。
从4万说到10几万
如果你车在外面住,估计1万都不要。
真无语了,现在都服务到这样的地步了,
我也打算去外面修修,太贵了
哎!现在有些人,真的想钱想疯了。完全不考虑客户感受。
高师傅,这款发动机总成,大概要多少钱
你可以网上搜一下,我没怎么修过这个车的。挺抱歉的。但是新发动机6到10万还是要的。