我的08款凯越1.6自动挡，最近一个月里，频繁出现_别克_凯越

我的08款凯越1.6自动挡，最近一个月里，频繁出现熄火问题，然后重新点火又好了。点火主要出现在以下几种情况：1.刚启动车辆时候一切正常，当行驶一段时间，等到水温表显示到指针中间位置时候，这个时候遇到红灯或堵车，挂到N档等候，然后转速表突然指针在1000左右不停上下跳动，车身抖动加剧，然后指针突然掉到0，车子熄火。重新点火可以，然后继续开，后面再遇到低速或停车又是这样。 2.在停车场挂倒挡，低俗倒车或调整到前进档，低俗调整停车位时，也是出现如第一点一样的，转速跳动幅度加大，车身抖动加剧，然后脚没有去动油门，突然就车子伴随着剧烈抖动往前或往后窜一下，然后直接熄火， 3.在停好车，档位挂入P档，拉手刹，然后准备关车窗玻璃时候，在按住车窗玻璃升降器升的过程中，车身抖动加剧，转速表指针也是上下大幅度跳动几下，紧接着就直接熄火。主要是上面这几种情况的熄火，主要是停车或低速，怠速时候熄火，速度开快，60码往上，从来没熄火。去维修店，修车师傅说要更换火花塞，已经更换，完了还是没有任何改善，还花了大几百块钱，还是继续出现上面故障。拜托哪位大神有这方面故障维修经历的，帮忙回复一下到底是什么原因呢？万分感谢！

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马小伟

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更换曲轴位置传感器

2017-10-29 22:48:09

你好，这种情况建议你更换曲轴位置传感器，熄火，没有转速，都是曲轴位置传感器影响的。

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你好，按照你的描述，首先我们空挡滑行这个是禁止的，是不允许的，是违规操作。为什么不允许空挡滑行的原因就是空挡滑行容易造成车辆熄火以及无刹车无转向助力的一个风险。而且对于空挡滑行的话，对车辆油耗方面反而会增加他的一个油耗。带挡滑行的时候是断油，空挡滑行的时候是正常喷油量。也就是说对于我们电喷电控发动机而言，是不允许空挡滑行的，空挡滑行很有风险，而这个风险就是车辆会可能熄火，而熄火并不代表一定是故障，一定是问题，因为在我们正常行驶的过程中，你当时的车速也好，转速也好是比较高的，那么你突然间加了空挡之后，那么电脑板收到了，你突然间空荡的一个信号，油门突然间松开了，那么电脑版之前的喷油量会迅速的进行调整以及节气门的开度，近期各方面都会瞬间的调整，那么就会导致混合气方面没有那么多标准从而就会导致怠速忽然高一下，或者是忽然地下个别情况下就会熄火，而且这种操作对车市百害无一利而且更加耗油。只要我们正常启动的时候转速没有过低过高，忽高忽低就是怠速不稳的现象就没有问题。如果原地加速怠速的时候，急加速松开油门自己就熄火，这就属于不正常，而空挡滑行熄火这个是有的。不是说必须100%不熄火，会存在这个概率，会存在这个可能。所以你要区分开你的到底是哪种情况，来确认车辆到底是不是问题，如果怠速方面很正常及加速，加油门怠速都很正常，那就没问题。因为发动机的怠速最终是电脑板进行控制来调节它的旁通气道。而突然间空挡滑行的时候，油门都已经松开了，那么节气门的进气量会瞬间的变小就会导致。经济波动喷油量的一个波动。那么就会存在这样的现象。包括电脑板的控制没有我们想象的那么快那么及时。