老款科鲁兹1.6的双VVT正时机构的正时皮带厂家要求6万公里更换一次，可以适当延长1万公里。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
老款科鲁兹1.6的双VVT正时机构的正时皮带厂家要求6万公里更换一次，可以适当延长1万公里。
那如果行驶途中正时皮带断裂会有什么后果呢？
如果行驶途中正时皮带断裂，会把气门顶弯，可能会把活塞顶坏，需要大修发动机。
会有安全隐患吗？
有
最好是6万到8万之间赶紧更换
有什么安全隐患呢？
安全隐患，比如说高速上正时皮带断了，发动机气门顶坏了，没有动力了，后边车子可能来不及刹车。
那个时候我自己车会刹不住
刹车会失灵吗
失灵倒不会，发动机坏了，刹车没有助力了，踩刹车会非常非常吃力。
正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，要么就直接报废了。
好的，明白了。谢谢老师的解答
不用谢，汽车大师竭诚为你服务。
