现在这个换挡系统全部都是拉线传动的，所以说在挂档的情况下，这个档位连接的部位就会发出这个清脆的声音，只要档位好挂，这个都不受影响。另外就是保养的时候顺便检查一下变速器上固定换挡拉线的这个位置，有没有发生偏移的情况。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你说的这种情况，他现在这个换挡机构都是换到拉线的，在挂档的时候都能听见这个声音，这是换的机构发出来的声音。而且这个声音是比较清脆的。
那正常行驶起来换挡各方面都是正常的吧，不受影响吧。
就金属跟金属的声音,车外都听得到,他这个声音不是挡把的声音,挡把挂挡时就像连接的关节处的声音很轻微的"嘭"一下这个声音正常,但是它是连接的拉线至齿轮,同步器,里面发出的"旷当"旷当"的声音
那你车辆目前行驶多少公里了？
新车的话是不是就是这个声音呢？
正常行驶也有声音，只是着火后发动机声音掩盖了一部分听起来不那么明显
现在行驶7千多公里
你说的这个声音就是挂档机构传出来的声音。只要档位能够正常挂，这个都没有任何问题，新车的话也是这种情况。
挡位有没有出现不好挂的情况？
刚提车好像没有这么明显
意思现在声音比较大的。挡位有没影响
听起来就是汽车底部传出的声音，听起来很不舒服
主要声音还是变速器换挡机构那一块发出来的声音大。你站在前面打开前机盖挂挡的话也能听见非常的明显。
换挡没多大影响，
换挡不影响，说明换挡机构一切是正常的，这个就是挂档机构发出来的声音，这个使用不受影响，你去4s店让他给你检查，他会跟你说是正常的，因为现在所有的车都是这种情况。
我估计不打开机盖都能听见
会不会少变速箱油这种情况
是的，这个外面听的非常明显，现在这个换挡系统带拉线的都是这个声音。新车的话变速箱油肯定不回去了，这就是开了一段时间换挡机构有间隙了。
变速箱只要不漏油，肯定不会缺油，正常都是4万公里更换一次。而且变速箱如果缺油这个档位非常不好挂，跑起来变速箱也有噪音。
保养的时候让他看一下变速器上面这个换挡拉线的位置有没有偏移的情况。
好的，谢谢
不客气的。
