你好，根据你的描述，如果只是单一的更换火花塞后油耗增加，大致原因火花塞问题，维修建议重新更换一组或者说使用原装火花塞。如果火花塞没有问题，这个就是其它因数，比如说节气门太脏，积碳，传感器故障，漏气，人为操作习惯等，这种情况下维修建议结合电脑检测仪读取一下数据流分析维修不要盲目维修。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。
你好，油耗增加了多少，有没有做过节气门清洗匹配
约一个油
更换火花塞后感觉动力大了些，但油耗大了
以前火花塞是否存在问题，动力增加了肯定相对而言油耗会增加的，你这个应该是没有问题的，可以检查一下节气门是否太脏必要时清洗，做基本设定
平换之前六个多，换后七个多，很明显。我再开不到六个以下了。咋回事
这个和火花塞点火性能和使用时间路况都是有关系的
相对节气门清洗匹配等不变，仅更换火花塞状况下，分析油耗增加原因
仅只是在换了火花塞之后动力增大可理解为之前火花塞点火性能差造成，但除此以外其它未变时出现油耗大了？帮我分析一下
🙏🙏🙏🙏🙏！
说话呀！
这种情况下，你现在安装原来的火花塞有可能同样是这样，
前面更正一下是再开不到七个一下！
油耗增加有很多种原因，比如说你行驶的路况，开车习惯，本身车辆存在的问题等都有可能导致油耗增加
如果的确油耗增加了排除外部因数，建议你结合电脑检测仪读取相关数据流分析维修不要盲目维修，比如说喷油脉宽，进气量，节气开度，水温传感器数据等
我说的就是综合近一段时间的油耗，但更换后油耗高感觉得道，开了二十年车了
你说再换回去有可能是什么意思
因为这个是需要数据进行测量的，
我的意思是就用你原来的火花塞会导致同样你油耗高
电话能聊两句吗？
你这个油耗增加幅度并不大，这是小范围的增加，由于你经常开这个车，对这方面比较熟悉和敏感，如果的确存在问题这个只有通过数据流进行分析维修
或者说你有没有多跑一下高速尽量匀速行驶是否油耗明显下降
换下来之前一分六个多，换上新的不行再换回旧的火花塞油耗就变大了吗。咋理解
电话能聊两句吗？号码发我
我的意思是有可能是你车辆本身其它因数导致，比如节气太脏，积碳多了，进气量发生了变化等，我们不允许联系方式，
不用太纠结，你这样要不你自己跑一下高速看是否明显下降、如果明显存在问题你结合电脑检测仪读取相关数据流进行分析维修不要盲目维修。
关键是整车就更换了四个火花塞，老司机职业敏感即可出现油耗就变大了
如果你觉得火花塞问题导致，你可以使用你原来的火花塞试验一下或者说重新更换一组，就可以排除你的担心了，
各种路况都试过了，两个月后总结后在此提问的
高速都试过，也下不来七个。在换火花塞前一刻，我随便路况七个一下啊！
不是找不回来了吗
嗯，如果有问题，你根据我的维修方案和建议肯定能够帮助你解决问题
两种情况，第一，更换原来的火花塞或者说重新更换原厂火花塞一组。第二，读取发动机的相关数据流分析维修不用盲目维修。油耗增加有很多因数，比如说轮胎，磨损，气压，驾驶习惯和路况，四轮定位参数，悬挂存在松矿现象，燃油质量，积碳，传感器，漏气等都会导致油耗增加
