你好,检查翻板活门位置,很可能不对齐
是的
好的,你试一下热空调,看看中间效果
热风正常
好的,手动空调自动空调?
如果热空调正常,很有可能制冷剂偏少
嗯,自动的
两边风口又正常的
嗯,出风量是正常的
这种情况要测一下空调压力的高压压力有多少
我更换了蒸发箱
好的,温差相差多少?
两边的出风口温度比中间低多少,冷气的时候
有4,5度
好的,这车制冷剂加到多少?
我拍照给你
好
怠速状态
好的,试试再加100克制冷剂
好的,你再试一下中间效果
没效果,
好的,把制冷剂回收,蒸发箱里面加的油是不是太多啦?
如果太多把管子接头拆掉,用气枪枪把它吹一下
11度质量差的
我把温度调到18℃又可以下降到10度
我更换了蒸发箱,
一调到23度就中间不制冷一样
什么意思?跟旁边的温度差有多少啊?
之前没操作好么?
23度不能说不制冷,质量要差一些
意思是自动空调调到23度中间就没那么凉
是
现在是空调调到23度中间是不够凉的,两边风囗又正常
现在空调调到23度,中间风囗明显不够两边凉
在?
刚刚在忙
你就试一下,打到极端冷的位置,两边温差相差多少?
我说蒸发箱里面油加太多,会导致温差左右不平均
打到最冷的话,也相差2度
蒸发箱整个平面温度不平均也会这样
好的,你给风道做个初始化试试
这样就排除了蒸发箱本身的问题
也试了
风道初始化也试了
也一样
好的,你用诊断仪读取出风口温度
道通电脑好像没有出风口数据
蒸发箱温度数据也没有
等我十分钟
感觉空调泵也不会停
行,看不到就算了,不管他了
在?老大
你找一下空调冷热电机
他这个是双区空调
找到了
中央出风口跟他边上的那个出风口是共用一个龙的电机,等于有两个
左冷热和右冷热
左边右边看哪边方便,就看哪边先
比如说看左边,你把左边的旋钮从冷到热一点点转动看看
把电机拆掉?
不用拆掉,那个齿轮能看到转动的
刚刚忘了试,现在试也可以,就是如果是用热空调,那么是不是中间热的来的早一些?
比如说旋钮一点点增加温度,是中间先来热风吗?
看电机齿轮转的目的,就是确定,把旋钮转到23度的时候,冷热电机是否有动作?比如从最冷的位置一点点升温到23
试了几遍又差不多
打到最冷的位置,然后调节到23,冷热电机没有反应吗?
有反应
好的,那就是模块做出的反应
你看仔细的那个电机是冷热的么?
如果不确定大范围的来回调节,看看他也是不是非常大的动作?
是冷热电机来的
好的
感觉左边来热风快点一样
嗯,风向调节冷热,你都看一下那个齿轮,我记得是有位置的,你看一下,是不是对齐了?
还有风向调节
那个没有拆!
好的,你再看一下边上出风口的管子和中间自己的这个管子的来源,看看结构
他是这样一对一对的
你看一下,在同一个队里面那个接口,那个空气来源经过哪些活门?你看一下
我更换蒸发箱的时候没有动帆板和电机的
蒸发箱壳体是不是分解过?你看一下是不是卡住了?
感觉中间应该是热门没完全关闭
对分解过
你查一下活门方面,我觉得这里有问题