在检查一下机爪垫，也有可能是油脚合离合没掌握好
离合没有问题，我正常行驶，三档稳开35码，油门马上一松开就卡了
那应该是底盘了检查胶套和机爪垫吧，是一松油咯蹬一下吗
是啊，特别油门踩越大，卡得更厉害，前后一卡。可是为什么要是踩着离合松油门就不会卡了呢？
今天去检查，轮子左右用手摇有点左右摆动，他们说是摆臂坏了才会卡顿。这有关联吗？
踩离合机器和转动系统分离就不会有这种现像说明是底盘的毛病。是的摆臂胶套坏了间隙过大也有可能
可能吧，右边的摆臂爆烂了一点，用铁去撬摆臂的时候它有点松，请问摆臂是松的正常还是紧的正常
紧的正常
谢谢大师，被老乡骗了，他死活都是说松一点才正常
轻微的正常太松就不正常了，
但是用手去摇轮子，很明显看得出来轮子左右摆动，
是球头间隙大吧，建议换一家修理店检查一下
吊杆球头，换过了，今天也去两家看了，没有说吊杆球头环
他们没查出毛病吗
没有，就是说可能摆臂什么的之间缝隙大，我也听不懂
车子师傅试过了，动力没有问题，一上车他就知道地盘问题了
他们没说需不需要换吗
叫我换摆臂两个，还有一个内球头
所以才想问你们，这个摆臂坏了和这个卡顿有关联吗，
有关系，就是没关系摆臂球头间隙大也得换，不换有安全隐患
真心想知道，汽车这种松油门就会卡顿到底是什么原因，火花塞，气急门 喷嘴油都搞了，还是有
哦，对了，它在卡顿的时候方向盘上也能感觉得到
油门踩越大，马上松油门，就感觉好像踩了一脚点杀车的感觉
先去修理店把损坏的件都换了吧
大师，今天我去换好摆臂了，刚才出来试车，三档深踩油门，再松开，感觉车头严重卡顿好几下，要是不睬那么深油门就没有卡顿那么厉害。
到底问题是出在哪里呢
检查一下球笼和其它胶套，机爪垫
换了发动机脚套，还是有，几个师傅现在再检查都查不出来
火花塞，点火线圈都是好的
真的要疯了，都查不出问题所在
这个有点难了，试不了车，无能为力了，不好意思
