我的车是06款老捷达，冷车启动费劲，而且启动后发动机抖动厉害，转速低，抖动1至2秒钟怠速正常，抖动消失。热车启动没有这种现象，请问大师，这是什么情况，该怎么处理？谢谢！
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张显声

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2016-09-30 21:24:57

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检查一下进气管里面的积碳比较多，冷车喷的汽油被进气管的积碳吸附一部分，导致喷到缸里面的汽油很少，引起来发动机冷却抖动

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1，前段时间捷达凉车启动时出现打齿声并且时常一次打不着，后来检修说甩轮坏了，换了一个副厂，一次性启动正常了，但是每次启动爆发时却出现打齿声，修车的说需要换起动机。请问是能继续用不用管，或者怎么才能修？需要换起动机。2’再就是凉车启动时，怠速突降，甚至为零，而且车身抖动，洗了节气门，凉车启动怠速还是有点摆动。请问大师，该如何处理，谢谢

卢运凯

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大师晚上好，我2014年1.6的手动挡捷达，长时停车冷车启动时热车30秒左右一档起步刚开始怠速正常前行，可是不超过大约10米车身就一颤一颤的抖动好像油路不通畅的样子非要加油才能正常行驶或踹离合才行，行驶一段路后又恢复正常，以上情况是每天早上都如此，停一天晚上下班时也是这样，发现这样以有好久了而且现在比原来还厉害一些了请问这是怎么回事，需要修理吗

亢志芳

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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06捷达凉车着车，凉车着火怠速正常，热车跑10多分钟没事，30多分钟后怠速就不稳，忽高忽低，幅度大，以前有过这种情况，洗了一下发动机加油口链接进气管的小管就好了，小管有很多油沫，为什么总这样，是天冷事吗，家东北的天气很冷，那小管怎么会影响怠速，还是别的问题，求高手解答，新手绕道

姚乐

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您好，老师。我的车是03年的捷达自动挡的都市先锋。现在车回身毛病前两天因为发动机防冻液腐蚀问题缸垫鼓了。顺便换了四个火花塞。先车跑着跑着突然汽车浑身发抖然后几乎没动了深踩油门发动机还是哪个转速没有反应这种情况会持续30秒到10秒左右偶尔还有高温现象当时防冻液机油都更换的新的。还有一个问题就是我的车在60km以上方向盘发抖松开油门这种情况就会消失下肢臂跟囚笼去年都换的新的而且四轮定位当时也做了

这种情况是电路上有问题，先检测一下实际故障码，清理节气门或者油门踏板电路

林泽坤

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06年捷达春天，11万公里。冬天凉车点火很好，轻松启动，然后怠速为1000左右吧，不知道低不低？热车后变成8百！可是热了几分钟就挂挡起步要走，加油就要熄火，只能大脚油门解决，车热以后一切正常！水温传感器应该没有问题，因为有凉车1千的怠速，不过不确定够不够！车热以后一切正常，一点毛病没有了，点火加速，非常有劲，发动机声音也正常。第二个问题就是1档总是推不进去，完全就像有东西挡住一样！然后挂一下其他任意档位之后再挂1档就可以进去了，请求大师解决谢谢。目前没有故障码！

左光辉

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老捷达大机器的今天去更换了助力泵，维修的时候又发现了新问题。维修师傅听我机器的啪啪声，说我拍子出问题了，问我修不修。合计合计就修了得，最开始更换气门拍子，中间发现横轴已经有磨损，又换的横轴，一切维修结束后，点火试车，发现车子怠速不稳，表现为给油后收油急剧掉转速，方向盘抖动厉害，发动机怠速时动力给人一种一喘一喘的感觉；没修前没有这种一喘一喘的感觉，然后师傅说曲轴传感器应该是有问题。他说从obd上读取没有曲轴传感器的信号信息，说可能这是问题，更换了曲轴传感器就可以不会这样一喘一喘，怠速不稳的。请问我所描述的问题是什么毛病？师傅说的曲轴传感器的问题，更换下就不会这样了。师傅说的这个靠谱吗？如果曲轴传感器故障会有什么表现？

孔德权

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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！

需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了

郑建华

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15新捷达，以前咨询过老问题，不分场合，怠速或者行驶中都会出现，但是很少。症状如下: 1发动机突然感觉上了高峰期，风扇也会狂转，就像夏季开了空调ac,噪音大，而且伴随着轻微抖动。（我不确定是因为发动机带动的风扇，还是因为风扇狂转导致需要发动机增大负荷） 2刹车这个时候会很硬，挂d档平常刹车踩等于没有制动作用，需要用力踩到底，车子才会要完全制动！轻轻松一下都会前行。前方有车等灯很怕，我都是死踩 3这个时候，挂p或者r档都会有响一下，不像打齿，感觉就是挂进去了。熄火重启恢复正常，4a检测不到，只查询到有几次亏电，没有故障码。以上是连锁反应，同时出现，分开列出方便各位师傅查看问题，问题偶尔出现，目前接近3年车，出现大概10次左右

这种情况得检查一下发电机充电量才行，电压低了导致，先检查一下电瓶负极线接触有无问题

林泽坤

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13年12月提的捷达，目前行驶42300公里。目前出现点火后发动机有明显抖动，发动机在不开空调，空挡，热车的情况下时常出现发动机1100的转速，并发出呜呜的响声。在这种情况出现的同时车内照明灯光闪烁不停，起步时并有偶发性车内音响系统重启，方向盘故障灯亮起，红色，方向超重。一下子又恢复正常。4S店检测故障代码是电瓶问题，但是单独检测电瓶又处于良好状态。望大师给予指导解决！！不胜感激！

郑传波

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