您好，这个大的黄色的这是灯泡损坏故障灯，这是提示，车外面有灯泡损坏，需要更换外面损坏的灯泡，即可恢复正常，这种情况需要检查全车所有的保险丝，继电器线路插头，清洁干净上面的水分，确保线路可靠，连接，即可恢复正常，更换新的车身模块以后，需要重新编码匹配，即可恢复正常使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
不是灯泡灯，是下面的那个。车身模块是用的老模块的芯片复制过来的，相当于恢复成模块坏之前的状态，为什么还要匹配？
更换车身模块，需要重新编码
需要用解码器进入车身模块，做一下系统自适应匹配
外面修理厂可以匹配吗？4s说这个车必须用他们技师的账号匹配。
这款车需要到4s店，使用专用的电脑来进行匹配
外面修理厂是不能匹配的
匹配好车身电脑，可以修复发动机的无缘无故熄火，熄火的症状可以得到解决
发动机电脑板也是换的芯片，要不要也匹配下？匹配是不是4s说的编程
是的
就是在线做一下编程
即可恢复正常
好的，谢谢，明天去试试
谢谢您
那个配车钥匙的说换老车芯片到新模块上就相当于模块恢复到损坏前的状态，不需要匹配啊。打火锁车都是正常的
拆开新的电控模块，电路板了吗
如果更换芯片，需要使用风枪，从电路板上吹下芯片
拆开了新的车身模块，把旧的也拆开了，把旧的芯片取了下来装在新的上面了
发动机电脑板也是这样操作的
这种操作方法就不知道了，按照维修手册的规定，更换新的控制单元，需要重新编码，做一下匹配，就是同步一下数据，即可恢复正常使用
哦，好的，明天再匹配下试试
好的
谢谢，
你好，4s刷车身模块刷不了，说是锁定不了，找不到文件。
是什么情况
这个只需要根据原来的旧模块里面的编码，把它输入到新模块里面存储就可以
现在新模块就是用的旧模块的存储芯片。是不是就不用再编程车身模块了
不需要编程的
需要用解码器读取一下车身模块的故障码，看是否有故障码
那您说的匹配是匹配什么
就是做一下系统的自适应匹配，包括匹配，发动机电脑，中控门锁，电动车窗，全车灯光
故障码显示风扇高速对地短路，这个风扇短路会引起自动熄火吗？
不会的
那这个自己熄火是什么原因呢？
需要读取车身模块，数据流故障码
会不会是车身模块的问题
会的
如果车身模块有故障，就会导致瞬间断电就会熄火。
怎么检查是不是这个原因呢？
用解码器直接读取车身模块，故障码就可以知道
再问您一个问题，我打左转向提示故障，左边示宽灯闪烁。打右转向灯正常但是提示前刹车片需要更换（刹车片两个月前刚换的）按喇叭也出现换刹车片故障。这是什么原因？
这是由于刹车片的报警线路有断路，需要检查刹车片的报警线，确保可靠连接，即可恢复正常，需要顺着方向盘转向柱，进行线路的检查
那左转是什么情况呢？
这是由于方向盘电器，通讯，can总线短路，信号有干扰，需要检查一下线路
会不会是车身模块的问题？
检查一下左转向灯，公共搭铁线路，是否松动，需要紧固一下大体的线路，确保可靠连接
先检查一下左转向灯的大体线路是否松动，紧固好螺丝，即可恢复正常
好的谢谢
谢谢您，
这么多通讯异常和故障码。您看看
这是车身模块，插头上的两根棕色的双绞线有断路，这就是通讯can总线，需要找到断点，重新修复好，恢复正常通讯。部分插头线路有短路，包括散热风扇，
是不是把车身模块的插头接触不良
是的
这个ABS 的发动机控制丢失是什么情况？
偶发
这是车身模块，到仪表之间的通讯线路有故障断路。
会不会是ABS泵有问题，坏了
这个需要读取ABS系统读取一下故障码。
是这个么？
ABS系统
这个不就是abs/scs
是的
4s说让我换abs泵
就是发动机电脑，和abs电脑之间的通讯，线路断路
这个问题会造成自动熄火吗？
会的
怎样能确定是不是泵的原因？换个泵好贵啊
不是abs泵损坏
这个只是通讯线路有短路
只要车速表正常，aBS泵就正常
哦，好的！谢谢啊
是不是这么多问题都是车身模块的问题
是的
但是模块是新买的。
原厂的
根据故障码的提示，首先需要检查车身模块的线路连接，确保通讯线路正常，在插头上面有两根棕色的线
