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大师们好：我的车是长安逸动13年的手动豪华型1,6的排量跑了快4万公里了，前几天我刚换的NGK的火花塞，没在4s店换，是外面的修车铺，修车师傅把旧的拆下来在他店里找了款长度一样的就装上了，动力有所提升，就是油耗增加了，没换之前是7,4--7,5 换上新的跑几天油耗增加到8,8。我就是想问下这种情况是不是正常的还是火花塞的型号不对呢？

大师们好：我的车是长安逸动13年的手动豪华型1,6的排量跑了快4万公里了，前几天我刚换的NGK的火花塞，没在4s店换，是外面的修车铺，修车师傅把旧的拆下来在他店里找了款长度一样的就装上了，动力有所提升，就是油耗增加了，没换之前是7,4--7,5 换上新的跑几天油耗增加到8,8。我就是想问下这种情况是不是正常的还是火花塞的型号不对呢？
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#280t是多大排量的# #93号汽油是现在的几号# #怎样判断火花塞该换了# #新是哪里的车牌# #朗逸加油加92还是95的# #混动车好还是纯油的好# #火花塞的作用# #火花塞需要更换的前兆# #点火线圈坏了的前兆# #车辆置换是怎么换的#
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15款长安逸动手动豪华版，现在车子12万公里，前几天两天换了火花塞以后，在换挡加油的时候偶尔会感觉失火顿挫两下，之后又换了组火花塞还是同样，分缸线也换了，点火线圈也换了，依旧同样，早上冷车顿挫特别明显，换挡加油就会早上冷车，开十公里以后就不明显，偶尔的出现热车，就感觉是有一个缸失火的感觉，汽油格是换了快7000公里的，没换火花塞以前没这种问题，求哪位师傅帮忙指点一下
跟据和维修师傅沟通，故障为1500转发动机有坐车的感觉，更换过点火系统全部，故障还是一样，故障分析， 1检查喷油嘴雾化是否正常，或清洗喷油嘴
康朝阳
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2016长安逸动手动风尚型，目前行驶45000公里，一年半车，长期高油耗，一箱油三百块只能开350公里，正常驾驶，路况良好，偶尔开空调，车子动力不足，一档起步抖动，快熄火的感觉，感觉发动机得了哮喘要跳起来一样，还有开车灯转速下降，开远光灯转速下降幅度更大，怠速开空调1到3档风力转速表下降一两百转，开到4档风力时转速表不降反而上升，主要还是油耗大有点接受不了，靠近一块一公里了，去4S店也检查不出什么来，叫我更换机油，机油格，汽油格，火花塞，碳罐。清洗油路，喷油嘴，节气门，不保证油耗降低！我现在是不知道故障出在哪里了，火花塞我刚换了双铱金的，机油也换了速霸5W30的，机油格汽油格也换了，就是问题依旧！
王二庆
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1.怠速开空调停一会儿就自动熄火。2.起步后踩油门一顿一顿的，等开一会儿就正常了。有时踩油门踩到底往前冲一下才加上油。现在车开了4万公里。这种情况出现两年了。都是正常去4s保养，去年新换的火花塞，只好了一段时间。4s店检查不出来原因，问几家修理店无结果，电脑检测无故障。前几天在修理店换了节气门，仍无改变。今天刚跑过高速，现在只要一停车再加油就没反应，需要深踩油门才往前一冲。
你好，你这种情况下，注意检查刹车灯开关，发动机电脑板，和踏板与电脑板之间线路，最好是出现问题时，用解码器查看发动机数据流，看节气门，油门踏板，刹车信号等各种数据是否正常，变化迅速不。
田贵
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16款长安逸动 首保过后发动机声音变大 车也没有新车时有劲 感觉动力下降了 尤其前段加速有点发闷 转速上不去使不上劲。冷车启动发动机声音更大.主驾驶位置感觉在颤.方向盘也在颤抖 热车后正常.三年了 一直这样 ssss店正常保养 一直用嘉实多磁护5W-40机油 ssss店说正常 两万公里的时候换了火花塞。跟之前一样 车没有修过 全原装。是不是我这机油型号加的不对。
你好，根据你描述情况分析，如果出现首保更好机油后，说明用的机油有问题，而且这个新车用40粘度机油也不合适，建议更好下机油，很高兴为你解答，
刘三强
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我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。 之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。 前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。 之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。 刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。 现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。 我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。 另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。 请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？ 谢谢解答！
清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点
时芝刚
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大师好，我的车是长安逸动XT。自去年入手后感觉该车在提速时，发动机转速1800转一下动力明显不足，大约从3000km时从论坛上有说换火花塞可以提升动力的，我也自己尝试了一下，首先是换的ngk单铂金的（日产1.6车原装） 更换后发动机着火快，声音温柔，但是低转速扭矩输出更不足，而且油耗增加至百公里12L 左右。然后又更换为电装双依金（日产天籁v6发动机原装） 更换后油门响应变快，但是低转速扭矩不足和油耗依然没有解决。然后又进行过火花塞间隙调整尝试。最终还是以失败告终。导致点火线圈烧坏。最后回4s店重新换上原装火花塞和新的点火线圈后，恢复原车动力。但是现在行驶了2万公里了，还是感觉动力不足 想升级升级 有没有比较好的方案？
孔德权
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【汽修圈问题】你们好，各位大神，我14款逸动，手动的，去年底才换了离合三件套，开始时是离合有效行程分段，第一段是踩到底放一点车就动，大概是四分之一的有效，再来就到一段无效行程，也就四分之一，最后的二分一就是全程有效了！上月开始，离合快放完了车才动，很不好控制，车一动有效行程也基本走完了！这是什么情况？不有现出现了烧机油情况，之前是没有，一直到十一万十二万公里那样，我加了两回那个除碳的汽油添加剂，和换了离合器片及火花塞后就出现，一下就是一千公里左右烧一升！有哪位大神懂这是什么情况吗？我广西南宁这边的，有大神在这边吗？
根据你的描述，第1个这个离合器的问题的话。建议把离合器系统的液压油全部更换一下。烧机油的话，这个主要就是公里数大了之后，发动机里面磨损间隙大。主要是加了这个汽油添加剂导致的发动机里面去看清楚的比较干净，发动机里面间隙就比较大了，就会出现烧机油的现象。发动机烧机油严重的话。这个需要处理的话，就是需要大修发动机的。再没有其他好的办法。
郑晓辉
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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢
这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。
冯瑞
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请问我车是是13款致尚xt1.5T自动炫酷型，已经两年三个月，跑了4万800公里了，在前两个月时出现了一个问题，就是经常打不燃，去4S点已经换过火花塞/清洗喷油嘴/换了电脑版（从试驾车拆的）/测试过油压（压力表从发动机那边出油的油管测的）/检查过油箱上的油泵（但没换过开钥匙听得见嗡嗡的声音）连水温感应也换过，而且之前还把车放在4S那里几天维修，过后拿回来是比以前好很多，但还是有两三次不能一次启动，今天天气太阳大，中午准备用车，结果又出现此问题，不能启动，晚上回来又试还是不能启动，而且感觉伴有像要放炮的感觉，白天问4S说叫我过完节在把车放那里，换些东西试试，我已经对他们失去信心和赖心了，各位专家们能否帮帮我解决一下这个疑难杂症啊，4S修理厂也说不出个123，就只知道拆东西换东西的，谢谢各位专家们的帮助。
梁杨
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我的车是长安逸动，2014款，手动档，至今才跑了39000公里。在跑了两万多公里时改了气（油气两用），改气后跑到三万公里左右时发动机开始抖动。找改气的师付问，他说气没问题，我修理厂问，清洗了节气门、喷油嘴、火花塞正常、缸线正常。照样抖得厉害。发动机故障灯亮，殆速不稳，指针时高时低，有时殆速直接熄火。跑起来感觉不出抖动，但爬坡无力，油门踩到底也提不起速。后来在修理厂测了缸压，发现第三缸无压，解码器读出三缸失火。师付说要抬缸盖，修气门。所以在跑到32000公里时抬了缸盖，换了气门那一套（师付说要换四个，开始我不同意，后来还时全换了）。换了后跑起来好多了，感不到明显抖动。可好景不长，跑到36000公里左右时又开始发抖，先前的所有症状又出现了，现在还出现行驶中自己熄火，太可怕了。 到底是什么原因导致的以上故障，请老师指教。
检查缸压维修
王平
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ngk标准型火花塞多久换一次火花塞是汽车发动机中必不可少的部件，它负责向发动机提供着火的火花。火花塞的质量和性能直接影响着发动机的工作效率和燃油消耗量。在火花塞的选择方面，ngk标准型火花塞是一款非常受欢迎的选择。ngk标准型火花塞的优势作
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