你好，这种情况呢一般都是很正常，要么就是售车遇检查的时候维修技师发现这螺丝没打紧，手动把它打到规定的扭矩，售前检查［就是当客户定了这台车之后期间车辆开到维修车辆做个安全检查发现有没有问题］
你好
你好，这种情况呢一般都是很正常，要么就是售车遇检查的时候维修技师发现这螺丝没打紧，手动把它打到规定的扭矩，售前检查［就是当客户定了这台车之后期间车辆开到维修车辆做个安全检查发现有没有问题］
我的车买下三年了，最近计划换车了，让评估的给测了下车，才发现主驾驶门和叶子板都动过，螺丝都拧过，我这三年纯粹没动过一下，这证明当时买的时候就已经动过了，像这种情况怎么处理
叶子板螺丝动过，不代表这个车是事故车。但是这种情况下也不排除这个车有没有坐过事故，但是为了确保你的心里到底有没有想法，可以去到当地的4s店进行检查一下，或者是查询一下相关的信息
但是你这车已经卖了三年了。你再去回去讨个说法的话，那没人会认呢，你说是吧？
所有地方就主驾驶门和左边叶子板都动过，检测到就螺丝动过，但没换过没喷过漆，问题这影响我卖了么，少卖好几万，这情况怎么弄
当时买的时候厂家欺骗了我，我开了三年要卖才发现这问题，就因为这少卖好几万，厂家这属于欺骗消费者吧？应该怎么处理
你好老板，这种情况下的话你是没法辩解了，因为第1个你又没有拿出相关的证据，这几年你没有。你没有动过这个叶子板，谁也无法保证第2个你又没有当时在拿新车的情况下没有任何证据，这个车到底有没有动过这个螺丝。
我跟你说二手市场不是单单只是看螺丝动过，就以为这个车出过事故，他还有检测那个原版原漆呀。你可以叫他检测这个车有没有喷过漆就知道了。
测了都没有喷过换过，但就这个螺丝动过就影响了，少卖几万，如果是我自己动的话肯定不是换就是喷漆，可检测都是原版原漆，啥都没动过，就是螺丝拧过，证明我买的时候就已经动过了，谁知道他厂家咋回事，你说这情况我找厂家有用没
我个人觉得你找厂家是没任何用的。因为毕竟这个车都已经三年多了，谁也不知道你这个车到底发生了什么事。我个人建议你还是多换几家二手车市场，再去问几下吧，不可能单单只是一家吧。
好的
祝你生活愉快
