您好，如果车辆在低温的情况下产生异响，怀疑是机油油压没有达到凸轮轴这边，或者是车辆的链条，或者涨紧器发出的异响，由于缺失油压导致异响，在热车后，油压机油压力上来以后异响消失，这种情况首先排除链条和张紧器，有没有问题，检查凸轮轴和凸轮轴瓦盖有没有泄压
您好，如果车辆在低温的情况下产生异响，怀疑是机油油压没有达到凸轮轴这边，或者是车辆的链条，或者涨紧器发出的异响，由于缺失油压导致异响，在热车后，油压机油压力上来以后异响消失，这种情况首先排除链条和张紧器，有没有问题，检查凸轮轴和凸轮轴瓦盖有没有泄压
我录了一段视频，这个平台能发吗
你好。平台是发不了视频的
我车辆现在行驶了将近11万公里，火花塞对这个异响有影响吗？
火花塞对这个声音没有多大影响，火花塞只影响点火，如果梁车有响声的话，主要是检测油压
涨紧轮套件也差不多11万公里了？我手动挡的车，是不是差不多也到其寿命了。
对的，张紧器大概在八万公里左右，就需要更换了，但是凉车发出异响，基本跟这个张紧轮是没有什么关系的，你可以涨紧轮上泼点水，试一下
我发动机型号是大众EA211-1.4T涡轮增压的，之前提问的问题有没有异响的通病？
这款车没有什么异响的通病，跑了这么大公里数了，主要是检查凸轮轴的间隙，要是磨损的太大的话，凸轮轴泄压会导致异响，或者是液压挺柱损坏，也会导致异响
如果凸轮轴的间隙大了，维修方式是怎么弄？
跟机油本身有关系没有？
只能是更换凸轮轴，跟机油本身的关系不太大，检查液压挺柱
