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新款让 v4后车门玻璃升降时候响。去一趟4s店换过升降的那个电动零件后还是响。4s店说有空再去看看。 请问这个是什么情况
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杨维雅
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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可能固定螺丝 安装过紧导致的
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那种感觉就是齿轮没对上的感觉。嘎噔嘎噔的
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很响吗
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mechanic_avatar
挺明显的
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要求整套换点 问题就可以解决
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是新车吗 新车在保修范围的
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在保修范围。去一趟也没修好。真是怀疑他的专业性。等了两个小时换完升降那个电动零件 一试竟然还响。😠 真不知道能不能修好。郁闷😐
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可以的 毕竟新车还是去4S店弄 弄好你才开走 记得都试几次正常了 才肯接车
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好。明天去再让他看看。谢谢
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,你这个只维修了一次的话,这个要求退车的可能性不太大。按照三包法的规定,这个发动机变速箱制动系统还有转向系统这个重要部件出现故障之后,维修两次还没有维修好的话是可以要求退车或者换车。如果4s店检查确定是控制电脑有问题,那就更换控制电脑就可以,这个更换之后看一下还有没有问题,如果还是有问题的话,这个可以要求退车或者换车。这个必须把这个维修凭证就是维修记录单据,还有这个收费的凭证,如果说要收费的话,这些单据需要保留好,作为以后的证据保留。你不要去修理厂维修,你这个新车有问题直接找4s店就可以。去修理厂维修,如果车辆出现其他的问题的话,这个4s店是不会承认的。哦哦。尽量的和他们协商解决,如果确实协商解决不了,那还可以去这个质量监管部门投诉。
郑晓辉
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
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