根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,能导致这个故障问题原因有以下几点,必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况,尤其是排气歧管接口,排气管接口,还有就是进气系统也不能有漏气的情况,进气歧管接口,碳罐电磁阀是否长通,管路是否漏气,真空助力管路是否漏气,气门室盖通气管路是否泄露,如果也没有任何问题,需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi,如果燃油压力正常,确定一下燃油品质,看下燃油是否存在问题,如果也没有问题,检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况,这些情况都能导致这个问题,报这个故障代码,还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接,与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况
以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:车辆问题,能导致这个故障问题原因有以下几点,必须保证排气系统和进气系统没有任何泄露的情况,尤其是排气歧管接口,排气管接口,还有就是进气系统也不能有漏气的情况,进气歧管接口,碳罐电磁阀是否长通,管路是否漏气,真空助力管路是否漏气,气门室盖通气管路是否泄露,如果也没有任何问题,需要检查测量一下燃油压力正常怠速燃油压力为250-35kpa 36-50psi,如果燃油压力正常,确定一下燃油品质,看下燃油是否存在问题,如果也没有问题,检查一下喷油嘴是否堵塞滴漏的情况,这些情况都能导致这个问题,报这个故障代码,还有就是前氧传感器的信号线的插头针脚是否虚接,与电脑插头之间的连接线路是否存在断路短路的情况
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您好师傅,您是维修店老板还是维修技师!
老板
车辆问题换过前氧了是吗?
对的
前氧传感器换了新的
什么品质的
会不会质量问题
品牌的
之前也是这个故障代码是吗?
应该是的吧,客户其他地方换的
其他地方检查过没有
我不懂线路,直接把电脑版拆下来了,感觉电脑版里面没问题
比如说进排气系统有没有堵塞漏气,碳罐电磁阀管路有没有长通漏气,燃油压力有没有什么问题,燃油品质是否正常,
氧传感器4根线的,一个搭铁正常,一根0.40v,两根白色线用正极去亮正常
有12v多
这个故障码拔的跟你说的这些有关系吗
短路啊
有的
那他为什么报一个短路啊
重新清除完,也是同一个故障
车铭牌给我发一下师傅
要不你先教我测量一下4根线怎么测量吧
车铭牌给我发一下师傅
前氧4根线,一个12伏电源,一个打铁,一个人加热控制,另外一个是氧传感器信号线路
先排除一下进排气系统有没有堵塞漏气,碳罐电磁阀管路有没有长通漏气,燃油压力有没有什么问题,喷油嘴有没有堵塞滴漏,燃油品质是否正常,
拔掉插头打开电源量吗
尾气不臭的
电源打开拔掉插头量吗
插着测量
不用启动吧
还是启动
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他只有这个
毫安吧这个是
温度90度对吧
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好的我看看
他从0.1—0.7之前变化的
水温80度左右
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那我这个正常吗
0.1-0.7
0.9不到
。
0.1-0.9变化这根线如果一头万用表放到正极,一头放在这根线会有12v吗
?
不会的
我测到了12v
从简单到复杂
会不会还是电脑版有问题
12伏是加热的供电电压
可能性很小
不是
一根线是搭铁正常的
一根线是0.1-0.9变化正常的
一根线是2v左右加热控制也正常的
一根是12v电源正常的
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其中0.1-0.9变化的那根线我用万用表一头正极一头负极指针量他有一个12v
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按照这个方法,由简单到复杂逐一检查排除一下
我知道了师傅
但是我想问一下
您说
万用表一头搭到正极,一头搭到0.1-0.9变化的信号线,测到了12v
正常量都是万用表一头负极,另一头测量
测量出来都正常
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但是反了一下出现了12v我以为信号线搭铁了
所以一直在找这根线在哪里搭铁
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排气系统绝对不能漏气
不要先考虑线路
还有
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好的好的谢谢师傅
专业
客气了!
轻微漏气也不行的
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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您好师傅,您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了,您这边对我给您提供的服务满意吗?您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,谢谢您!
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