你好尊敬的用户！车辆跑到一定速度后会顿挫，导致此故障现象的问题有：油路堵塞或者供油量压力异常，点火系统点火线圈火花塞，变速箱离合器分离和结合间隙不合理，导致换挡时顿挫以及电脑版内部故障，机械部分故障有传动轴也就是半轴，发动机脚垫等，希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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您好尊敬的客户！我是汽车大师（金牌技师王焱）很荣幸为你解答！本人的技术是有价值的、不提供无偿的咨询服务、只针对您本次提出的问题做出解答，若是咨询其它问题需要额外付费，请各位客户根据自己的问题需求做出选择。还请各位尊敬的老板、车主、修理技师，提供车辆出厂名牌、车头、车尾照片、车辆前后牌照可以遮住号牌或者打马赛克、以图片形式发送过来，无特殊原因，星期一至星期天（11:00-21:30）都在线。
没有故障码
就是顿挫
问题已经描述过了！
你好这位师傅！这个车修理厂都给你换过哪些配件
就换货火花塞，点火线圈，其他都动过
如果是顿挫一般原因是变速箱分离异常或者变速箱油压电磁阀，以及发动机点火线圈，喷油嘴，及电脑版本身故障
冷车转向起步卡顿，以前就有，不明显，现在太明显了
你好这位师傅！你的车是自动挡对吗？
冷车转向起步卡顿，以前就有，不明显，现在太明显了
对了，去年换过一次变速箱油
卡顿原因一个是动力受阻，加上发动机扭矩受限，一般原因是车辆动力下降才会出现这种故障
干式双离合的
1.6T的那款索纳塔九
好的，建议先读取发动机和变速箱故障码，然后针对故障码内容进行维修，
好的！上次去修理厂没读出来异常数据
现在越来越闹心
如果没有故障码，重点检查机械，比喻干式双离合，发动机引擎胶垫，传动轴间隙大等
跟喷油嘴关系大不
没清洗过，也没更换过
有一定关系，但是故障没有故障码，这个和喷油嘴关系不大
可以做个油路清洗加测试，然后试车
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