车辆描述压缩机没有电到,那一定是缺少了启动条件数据如何衡量线路是否有问题,只需要确认压缩机本身是否产生故障代码就可以了,也就是说当这条线断开之后,连续诊断压缩机会生成故障代码,否则没有线路问题。那么根据实际情况,车辆描述的故障现象,压缩机没有控制电源,那么考虑的几种情况,第一种就是车外温度不合适,车内温度不合适,包括蒸发箱温度以及车辆的暖风水箱温度全都会影响到这个空调,包括电脑在开启空调的时候,车辆没有识到ac操作,这全是车辆的故障主要原因,那么根据实际情况,车辆的蒸发箱温度与实际的温度进行对比,在不冷的状态下,实际的温度与电脑显示的温度是否一致来衡量温度是否有异常,正常情况下,压缩机在不工作的情况下,空调高压和低压的压力数据几乎是一致的,如果压缩机在工作,那么这个压力差就会越来越大,差的太小,代表压缩机功率不行,但是车辆描述已经明确测量压缩机缺少控制,那一定是缺少了启动条件,或者是空调面板本身损坏掉了,车辆过于想找压缩机这个电路图没有任何用处。
车辆描述压缩机没有电到,那一定是缺少了启动条件数据如何衡量线路是否有问题,只需要确认压缩机本身是否产生故障代码就可以了,也就是说当这条线断开之后,连续诊断压缩机会生成故障代码,否则没有线路问题。那么根据实际情况,车辆描述的故障现象,压缩机没有控制电源,那么考虑的几种情况,第一种就是车外温度不合适,车内温度不合适,包括蒸发箱温度以及车辆的暖风水箱温度全都会影响到这个空调,包括电脑在开启空调的时候,车辆没有识到ac操作,这全是车辆的故障主要原因,那么根据实际情况,车辆的蒸发箱温度与实际的温度进行对比,在不冷的状态下,实际的温度与电脑显示的温度是否一致来衡量温度是否有异常,正常情况下,压缩机在不工作的情况下,空调高压和低压的压力数据几乎是一致的,如果压缩机在工作,那么这个压力差就会越来越大,差的太小,代表压缩机功率不行,但是车辆描述已经明确测量压缩机缺少控制,那一定是缺少了启动条件,或者是空调面板本身损坏掉了,车辆过于想找压缩机这个电路图没有任何用处。
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线路图可以先发一下
空调泵没电到
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诊断思路
车辆描述压缩机没有电到,那一定是缺少了启动条件数据如何衡量线路是否有问题,只需要确认压缩机本身是否产生故障代码就可以了,也就是说当这条线断开之后,连续诊断压缩机会生成故障代码,否则没有线路问题。那么根据实际情况,车辆描述的故障现象,压缩机没有控制电源,那么考虑的几种情况,第一种就是车外温度不合适,车内温度不合适,包括蒸发箱温度以及车辆的暖风水箱温度全都会影响到这个空调,包括电脑在开启空调的时候,车辆没有识到ac操作,这全是车辆的故障主要原因,那么根据实际情况,车辆的蒸发箱温度与实际的温度进行对比,在不冷的状态下,实际的温度与电脑显示的温度是否一致来衡量温度是否有异常,正常情况下,压缩机在不工作的情况下,空调高压和低压的压力数据几乎是一致的,如果压缩机在工作,那么这个压力差就会越来越大,差的太小,代表压缩机功率不行,但是车辆描述已经明确测量压缩机缺少控制,那一定是缺少了启动条件,或者是空调面板本身损坏掉了,车辆过于想找压缩机这个电路图没有任何用处。
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事故车
先找电