报这个P0016这个需要检查正时，前面是正时皮带的，正常不会有问题，重点检查后面的正时链条，进气到排气记号点为9个半链节。然后这个怠速超出控制和燃油压力这个，需要检查进气系统漏气以及碳罐电磁阀有没有常通。进气歧管以及涡轮增压器管路，废气阀和气门室盖漏气
报这个P0016这个需要检查正时，前面是正时皮带的，正常不会有问题，重点检查后面的正时链条，进气到排气记号点为9个半链节。然后这个怠速超出控制和燃油压力这个，需要检查进气系统漏气以及碳罐电磁阀有没有常通。进气歧管以及涡轮增压器管路，废气阀和气门室盖漏气
车辆铭牌和故障码拍照发我看下
报这个P0016这个需要检查正时，前面是正时皮带的，正常不会有问题，重点检查后面的正时链条，进气到排气记号点为9个半链节。然后这个怠速超出控制和燃油压力这个，需要检查进气系统漏气以及碳罐电磁阀有没有常通。进气歧管以及涡轮增压器管路，废气阀和气门室盖漏气
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正时对了
链条，调节器，机油压力都检查一下
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链条换了新的
调节器和机油压力呢
机油压力正常热车1.2bar以上
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下面两个故障看数据流能不能看的出
链条的张紧器
正时那个有问题会有影响
需要先把正时先修好
正时那个会影响进气以及气门的关闭时间会影响怠速的
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正时皮带，链条，电磁阀张紧器都换了
那没啥了
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嗯
机油压力再看下，然后就是这个凸轮轴和曲轴位置传感器再检查一下
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带
机油压力多少
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凸轮轴传感器也换了，曲轴位置传感器前两月也刚换
😂
这车突然这样的还是维修后出现的
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数据流在多少通道都压力
机油压力看不了数据流
需要机油压力表测量
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那要怎么去量
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车主说在高速加了一箱油之后就有了这个问题，挂D档会熄火
使用机油压力表测量机油压力，拆掉机油压力开关，然后机油压力表连上
加的汽油影响不了正时故障的
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开了空调有的时候也会，抖动之后就会熄火，加油也没用
正时有问题肯定会导致熄火的
先按照上面小结的思路和维修方向检修一下，另外咱们平台针对这种比较费时间的疑难故障，推出的包解决服务，没有时间限制，修不好不收费用，手把手指导。这边可以考虑一下，有需要的话扫描下面二维码
