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标致408
标志1.2t涡轮排放电磁阀,电磁阀卡在打开位置
标志1.2t涡轮排放电磁阀,电磁阀卡在打开位置
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#p0245故障码电磁阀的位置#
#vvt电磁阀#
#三位五通电磁阀#
#三位四通电磁阀#
#两位五通电磁阀#
#压缩机电磁阀 空调泵电磁阀 控制阀#
#故障码P0768换挡电磁阀位置#
#电磁阀#
#电磁阀厂#
#电磁阀箱#
兰中连
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
更换正时皮带后出现故障,沟通正时点位不对导致报故障
2023-11-20 16:45:04
更换正时皮带后出现故障,沟通正时点位不对导致报故障
看一哈故障码
涡轮排放电磁阀,电磁阀卡在打开位置
车子没报故障跑的正常
4s
点击前往小程序查看回复
故障灯一亮,跑80加油门就感觉没有增压一样
没听懂你说啥
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
增压电磁阀换过了
4s
点击前往小程序查看回复
还是一样,师傅方便说普通话吗,有点听不太懂
是的
换了一个,故障清除,跑了5公里又亮了,还是这个故障
换了增压还报增压故障不
还是报一样的故障
你看一哈泄压
拆下来看看
泄压是哪一个
还有泄压的电磁阀吗?
节气门出来那个管子上面那个
1.2t的这款,3缸机
我知道
是不是在
空滤壳下面
得把空滤总成拆下来
这个位置
泄压电磁阀,是个什么样的东西,有没有照片,看看
这个位置管子上面
这个怎么看好坏
看一下里面有没有烂
这个车子怎么出现这个问题的
一开始是报机油压力不足,正时皮带掉渣,机油泵滤网堵住了
换了一套正式皮带,就报这个故障了
没换正式的时候,没这个故障
你看一下动了的地方装好没有
都装好了,也没动涡轮
涡轮是不是有问题哦
这第一个故障码,啥意思
烧机油是不是把涡轮整坏了
排气凸轮轴相位调节器一致性
车主说不烧机油
排气应该是你正时没对好导致
看哈这个电磁阀有没有杂质
正时用的专用工具对的
原厂没换之前就差了一个齿,换新的也是查一个齿
这个vvt轮也不带调节的,怎么搞
这个电磁阀拆下来清洗过了,没有杂志,也不脏
那你重新拆正时吧
这个vvt轮,进排查一个齿,怎么对
正时有问题
涡轮的故障也是正时导致的吗?
差一齿有可能是这个导致的
你可以先把正时处理了再看
专用工具把凸轮轴卡住了,vvt轮螺丝松了下来,调不动齿轮
这咋搞
那就只有换轮
这咋才能把齿轮调过来
这个vvt轮,是固定死的位置吧
调节不了
可能里面卡住了
可以调节的?
vvt轮螺丝松下来,是可以转的是吧
进排我都试了,都转不动
他是里面有调节,你在上面转是有间歇
那我转vvt轮为啥不动?
可以调节的话,不是应该会动吗?
凸轮轴卡住vvt能直接转不就好了
现在偷懒走,用专用工具卡住了,vvt轮搬不动它
你这个只有重新拆了对
皮带没拆时多手动来回转几圈
然后再拆正时
这个凸轮轴跟vvt轮是固定死的
只需要把凸轮轴用专用工具卡上,不就好了
是吧
对了还是查一个齿怎么搞
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岳智勇
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