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师傅你好,我的车是比亚迪元pro,2021款的纯电小型SUV,之前去售后保养换电池冷却液,换完要排空气,他就用诊断仪动作测试让冷却液循环起来,本来他是要点那个一键电池冷却主动测试的,点错了点成了那个一键电池加热主动测试,然后他就重新点了回来,我想问一下,这样子对车的电池冷却系统有影响吗,电池是不是同时加热和冷却了
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姚民强
4.9
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根据描述的故障提示再更换冷却液时,操作了加热 我给您诊断思路是:这种冷热切换不会对电池造成影响的, 建议:正常电池系统的加热和制冷就是自己通过温度传感器切换来让温度保持在正常范围内的。只是师傅选择了电脑执行了这个操作。没影响的。放心用车。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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根据描述的故障提示再更换冷却液时,操作了加热 我给您诊断思路是:这种冷热切换不会对电池造成影响的, 建议:正常电池系统的加热和制冷就是自己通过温度传感器切换来让温度保持在正常范围内的。只是师傅选择了电脑执行了这个操作。没影响的。放心用车。 以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,
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你好
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不是的,这个再执行冷却时无发加热的,再加热时无法同时冷却的。
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就是点了冷却,加热就会停止是吗
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对的,就这个意思。
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这个就和家用空调一样,你把温度调高了,他就不们制冷,开始制热,
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他用的是诊断仪动作测试
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不会的,汽车电脑只能做出一种结果,
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点加热就会加热,再接着点冷却,那么加热就马上停止了,
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