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无法启动，提示请踩刹车，报U0422-71，换原厂刹车开关再学习也一样

无法启动，提示请踩刹车，报U0422-71，换原厂刹车开关再学习也一样
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王焱
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好尊敬的用户！这个故障是获得的车身模块信息不可靠， 有车身模块插头腐蚀 车身模块通讯线对地短路 以及ABS线路和车身模块线路被拉低电压导致等等希望能帮到你！为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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您好尊敬的客户！我是汽车大师（金牌技师王焱）很荣幸为你解答！本人的技术是有价值的、不提供无偿的咨询服务、只针对您本次提出的问题做出解答，若是咨询其它问题需要额外付费，请各位客户根据自己的问题需求做出选择。还请各位尊敬的老板、车主、修理技师，提供车辆出厂名牌、车头、车尾照片、车辆前后牌照可以遮住号牌或者打马赛克、以图片形式发送过来，无特殊原因，星期一至星期天（11:00-21:30）都在线。
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82619公里
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你好老板！车辆名牌信息提供下
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你好
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你好，情况了解了吗？
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这个故障是获得的车身模块信息不可靠， 有车身模块插头腐蚀 车身模块通讯线对地短路 以及ABS线路和车身模块线路被拉低电压导致的
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车身模块装在什么位置。
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您好，我的车是别克昂科威2016款豪华型的，发现在城区开的话，发动机启停无法使用，等红灯踩下刹车，发动机也没有停止运转，可以肯定的是这个功能的开关一定是打开了，请问这个功能是在什么前提下才会启动了？谢谢
李浩彬
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别克昂科威，2016年7月份，2.0T（28）精英四驱车型，我出外5天回来，开了3天，发现启停功能不工作了，我尝试重新打开启停键两次，情况都是一样，踩下刹车发动机都不会停（广东天气目前早上天气温度是26.27度左右，电瓶显示13.4v）。问题二：电动尾门有时正常有时不正常，不正常是有时候打开就开了一条缝，要用手拉上去，有时候关的时候听不到咔的上锁声，请问这两个问题严重吗？可以自行修理吗？启停是这三天出现的问题，电动尾门是这两个星期内的问题
您好，引起启停不能用的原因有，启停的电瓶故障，启停系统控制系统或线路故障！这个建议您先断开电瓶桩头的负极线，等两分钟后在安装好，然后行驶几个小时候或第二天就可以恢复启停，正常工作！后备箱尾门有时关闭不到位先检查一下后备箱尾门液压撑杆是否卸压，撑开力不足引起的，还有就是后备箱锁块有故障的！
高凤武
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请问一下，自动空调到底应该怎么用？？望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答，谢谢！谢谢！ 本人近20年驾龄，先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风，除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档，温度旋钮调到热度最高。外循环（本地五线城市，环境好）当有点热就时不时开窗换下气，温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环，会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得，调整了混合比的话，是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着？ 好，现在重点来了，现在换车了，是昂科威28T。是自动空调，以前开别人的车如果是自动空调也就不去管，因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题，不了解，说明书上也没有详细的说明，就来问问！ 问题一， 昂科威这款车，无论你当时有没有开启ac按钮，ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风，很多情况下压缩机都会自动启动（注意，我说的是很多情况下，这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的）。但这时候AC灯是没有点亮的，状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作，但AC灯是亮起的，并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀，都在启动在制冷，无法关闭。要说这个和外部温度有关？？我之前说过我做过测试，无论当时是下雨天气稍稍有点冷，人的呼吸容易导致玻璃起雾冷，而想向玻璃送点暖风除雾（我们老司机都这么抠门省油）。还是在天气不太热，没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热，想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机！打电话问啦别克厂家售后电话。回复我，昂科威自动空调都是这样，会按实际情况自动启动压缩机。我就想问？这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭？？？而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机（换句话说，为什么不是百分之百启动？） 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大，空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大，还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜（北极光） 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速，行车时间久了我都受不了，很冷！！！！我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下，发现其实车子的自动空调，他并不是像家用空调一样，到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环，温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的，这么去浪费资源。所以我不去调温度，一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下，好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢？？？ 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢？？这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗？？？？压缩机在何种情况下才会停止工作！本人求知欲强，并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起，只是好奇心强，谢谢各位！ 对了，还有AUTO按键怎么用？感觉按下去以后风量一直很大，半天他都不会降下来，人都冻成冰了，他还一直在最大风量在吹（默认的auto风量中控上已经设定到最低了），所以很少用这功能
建议使用手动模式就可以
盛兆民
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空调打开是保证冬季除霜效果好
刘强强
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别克昂科威，1.5t排量，15年9月1日提车。至今开了23000公里左右，距离下一次保养，4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来，停车熄火3小时后开车回家路上，突然动力不足，踩油门几乎不前进，反复很多次才慢慢前进，车身颤动大，前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候，会突然一下转速到达3000以上，车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅，共行驶70公里左右，全程40-60迈左右。隔天在启动车，发动机故障灯灭了，去4s检查，说如果发动机故障灯亮了，涡轮增压就不会工作了，所以车是跑不起来的，最后检查解释说油品不好，就是油的原因，故障代码已经消除，在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油（说明书和油箱口都提示加92号即可）。请问，如果是油品不好，能让车有这样大的反映吗？个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题？如果下次还出现类似问题，4s还说这是油品问题，该怎么解决？望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢！
首先去用电脑先读取一下故障码，分析故障码，针对性维修，二是从新加高品质燃油，排除一下燃油问题，三是清洗一下节气门，节气门脏污也会导致这个情况
石超
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刹车片需要更换时，车载电脑会报警吗？
刹车片需要更换的时候，仪表是不会提示报警的，
李培雄
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请问2015年的2.0T昂科威，松油门和踩刹车时有金属撞击声“咯噔”一下，这是什么原因造成的啊？
车主反应请问2015年的2.0T昂科威，松油门和踩刹车时有金属撞击声“咯噔”一下，这是什么原因造成的啊？【车型：昂科威 2014款 28T 四驱精英型】初步诊断这个需要检查一下底盘件有无松动的，刹车片有无异常以及发动机和变速箱支架有无损坏和松动的
邱俊一
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你好，请问在行车时加档要踩刹车吗
更换档位需要踩刹车的
朱东魁
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大师您好：昂科威汽车的原车件与原厂件质量一样吗？到4S店能换到原厂件吗？
原厂件和原车的质量是一样的，4s换的件都是原厂的，可以放心更换。
郭振启
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有个朋友开我昂科威一脚踩刹车，一脚踩油门，跟开手动挡一样起步。走起了，开了一公里，问题大不。
这个没事，车子没那么脆弱的。也只是起步这样嘛，走起来刹车踩到也走不动啊。
高伶俐
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汽车刹车片几年1次换？维修厂换还是4S换？
正常情况下刹车片寿命长度是2-3万公里。当距离你上次换刹车片已经行驶了2-3万公里以后，那么你就有必要去维修厂换刹车片了。 刹车片在长时间使用之后会变薄，刹车的时候，会感觉到使不上力，还会发出滋滋滋的声响，这种情况要尽快去维修厂换新的刹车片
2021-03-19
水很深，汽车的这些配件原厂件未必真的好
上一期，我们盘点过了轮胎轮毂、滤芯等配件原厂的没有品牌件好，也有不少网友好奇还有什么大件儿可以选择副厂件和品牌件。接下来就继续为大家揭晓。 【刹车片】 刹车片作为易损件，一般情况下，刹车片磨损到了3mm厚度或者3万-6万公里左右，可以选择更
2021-09-06
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2023-12-26
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2023-12-13
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