该故障首先检查压力开关电源及打铁,其次测量信号线至发动机电脑板是否存在异常,并再次确定你的压力传感器;如果检查都无异常可以从压力开关飞线至发动机电脑板。
该故障首先检查压力开关电源及打铁,其次测量信号线至发动机电脑板是否存在异常,并再次确定你的压力传感器;如果检查都无异常可以从压力开关飞线至发动机电脑板。
同意
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
对,我是维修人员
已经出现几天了
压力传感器的电源打铁正常不
开始以为是空调传感器有问题,换了一个,当时可以了,结果第二天又出现了,后面换了一个原厂的还是不行
电源搭铁正常
从发动机系统读取空调压力值,看看显示多少
17帕
空调表读取多少
好的时候,启动不开空调是10开了之后就往上加
稍等
空调表看是这么多
这是不工作的压力值吧
对
现在空调开不起
你把故障删除后,看看再报什么故障
现在就报压力传感器的故障
也是一样的,报空调压力传感器的故障
我看系统有两个故障代码,现在系统报几个故障
昨天,我删一下故障码,空调就开启了一下,重新熄火启动就开不起了
还是两个
现在从发动机系统读取压力值发过来
稍等一下
好的
还是显示17
我把压力传感器插头拔了都显示17
检查信号至电脑板之间是否存在短路和接触不良
压力值与实际不符,检查压力传感器是否配件错误
我刚刚把故障码消了
空调就启动了
我熄火重新启动,空调还可以开
报一个空调压力传感器信号过高
启动后对比实际值与发动机的值是否存在差异
存在
差异有多大
只要这个压力变成十一或十就能启动空调
传感器已经换了两个了
情况都一样
不行就飞一根线至电脑板
哪个电脑版
车身电脑版吗
发动机电脑板
这个是通过发动机电脑版控制的吗
压力开关是到发动机电脑板的
是的
到发动机电脑版,几号角
我刚刚熄火,多开关钥匙几次,就开不起空调了
我在外边,一会儿回去把电路图查出来发给你
好的
你这个关闭时间选的太少了,只有4分钟就要关闭了。我一会儿发个企业二维码加起继续聊
好的
非常感谢您,麻烦您了,搞这个车我都是亏的了,一直没搞好
一会儿回去后就联系你
好的
晚上我有的是时间
晚上我有的是时间