你好！根据你的描述，你这个大致原因，就是发动机系统故障代码提示导致或者说冷凝器散热不好，压缩机本身或者说控制线路存在问题导致，维修建议读取相关系统故障代码提示或者说压缩机关闭条件提示分析维修不要盲目维修。
你好！根据你的描述，你这个大致原因，就是发动机系统故障代码提示导致或者说冷凝器散热不好，压缩机本身或者说控制线路存在问题导致，维修建议读取相关系统故障代码提示或者说压缩机关闭条件提示分析维修不要盲目维修。
你好！针对这个问题做了那些维修和检查，怎么出现的，可以详细描述一下吗？
您好，了解了
针对这个问题做了那些维修和检查，怎么出现的啊？
发现这个车启动后不开空调，水温上来后风扇一直工作不停，
针对这个问题做了那些维修和检查
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系统有故障代码提示没有
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空调系统没有
发动机系统有一个
完整的发我看一下
这是发动机系统的，故障码被我清除掉了，我先发给你
这是所有故障码
这个故障代码提示明显有异常啊！可以清除吗？
可以清除，这个故障码是风扇控制模块坏掉了，导致风扇不开空调的情况下长转
我想知道怠速时候有空调回来，跑起来和加油门没有空调和这风扇长转没有关系
停车状态下加油门也没有空调，把油门松开后要给冷凝器浇点水才会有空调
开空调转不嘛？怠速的时候
开空调风扇转
你好，冷凝器清洗了，制冷剂也是才重新加的，空调滤芯没问题，现在就是怠速时有空调，原地加油和跑起来都没有空调，而且原地加油没空调后松开油门踏板也没空调，非要给冷凝器浇点水车会有
这是原地踩油门踏板的出风口温度
不制冷吗？
现在松开油门踏板还是这个温度
风扇还报故障代码提示吗？
20多℃肯定不制冷啊
你这个大致原因，就是发动机系统故障代码提示导致或者说冷凝器散热不好，压缩机本身或者说控制线路存在问题导致，你读取一下压缩机关闭条件是什么？
非要给冷凝器浇点水才会降下来，出风口温度降到9℃
冷凝器清洗了
读取一下压缩机关闭条件是什么？
看那个
压缩机关闭条件
明显不对吗？发动机系统还有故障代码提示吗？
发动机目前没有故障码
你检查一下压缩机插头是否有电
看一下压缩机实际插头
还在吗？
师傅您可能去忙了，咱们沟通有时间限制，到时自动关闭的。担心您无法找到我，我把我官方名片留给您了，您随时可以添加我，我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着
压缩机插头有12.5V电压
说明没有问题
风扇运转正常不
正常
压力表链接看一下或者说添加我官方企业微信视频给你看一下
我发现踩油门踏板2000转高压往下降，低压压力还高了
加你企业微信了
你同意一下
这是怠速时候的压力
这是原地加油门踏板2000转压力
好的
好的
