你好首先多踩几下啥车仪表提示这个是正常的一个提示 风扇长转主要检查一下防冻液循环是否不良检查一下节温器是否开度不良
你好首先多踩几下啥车仪表提示这个是正常的一个提示 风扇长转主要检查一下防冻液循环是否不良检查一下节温器是否开度不良
好
你踩刹车仪表报的是啥车那个灯吧
就是感叹号那个
那个是正常的提醒不是故障
就是刹车变硬了之后踩才会亮
就是刹车故障那个灯
对 他是因为你真空度没有了所以亮灯提示
会不会是发电机哪里的真空泵不行了，真空不够用
那你刚才和我说正常的😂，肯定就是有故障了才会亮
不是这个都这样你连续踩几脚就这样
不是他是一个正常的提示
正常的刹车应该不会踩几脚就亮灯吧
他就是一个正常的提示
这个车有
H6也有
H6那个是电子真空泵的也会这样？
有
老H6
这个车弄的少，没注意过这些😳
其他车没遇到过这种情况
这个提示是正常的
还有这个水温到71 72度这个样子风扇就一直长转不停是咋回事，防冻液是够的，把风扇继电器拔了以后试着水也是循环的，上下水管都烫
水温表到71吗
水温表上面在中线，数据流是70左右
柴油车一般水温在90就是高温了
你电脑显示的会低一些
就是风扇一直转不会停
正常汽油车水温表显示90但是实际电脑看要达到110 120 左右 和这个是一个道理
但是就是数据看水温到70多风扇就常转不停了
主要是不会停
一直不停
对
你看数据流水温会向下走吗
下水管和水箱下半部分都吹凉了还在转
回答我
水温会降到六十多
数据流会动吗
动的
这个问题你修什么了
没修什么，换机油滤座漏了点防冻液，然后加进去就是这样了，水试着是循环的，防冻液应该是够的
之前车主也反应油耗高动力不太行，应该和这个水温也有关系
水温一直上不去 就六十多
不高温
风扇一直转着的，不会高温
你把水箱盖打开启动 风扇转你往里加防冻液
只要到71度72度就开始转，然后就不会停了。。。
防冻液是满的，加不进去了
想要不换个水温传感器试试
就是风扇转的时候你打开过没有水箱盖
这倒没有打开过，熄火风扇停了以后打开过
你这个时候打开应该往出冒水 现在应该就是空气没有排干净
数据流看着七十多，但是摸着就很烫不像只有七十度的样子
尝试打开过一次，听到喷水的声就盖上了
先拍气
这个车排空气从哪里排吧
正常你风扇转了就不应该往出喷水
就是多着 然后从水箱往里加
打着之后水不会少，我试过这样加，加不了
也没找到其他可以排空气的地方排空气
没有 就是打开水箱盖然后着火
对 你说的这个方法我试过
然后加不进入 风扇还转 水箱下都凉了
对，加不进去然后盖上水箱盖，到七十多的时候就开始一直转
不盖水箱盖的话水要冒出来
你节温器看了
节温器没问题
装在上水管这里的
你确定节温器能全部打开
确定，上水管都烫手了，不打开缸盖的水也来不了上水管
你下水管不凉吗
风扇转着一直吹就是凉的，不转的话不凉也烫手
正常风扇转节温器都打开了 上下水管温差也不是很大的
你下水管都凉了上水换还汤手那
就是风扇开始转的时候试着下水管还不烫，有温差
只有点点温度
你上下水管温差过大就说明节温器工作有问题
风扇不一直转的话就没什么温差，温差是风扇转着不停了之后才有的温差
上水管离缸盖出水口最近肯定烫，下水管风扇一直吹肯定凉
那不就说明循环不好吗
不是，大哥，上下水管温度不一致是因为风扇常转导致的，要是风扇不一直转循环是没什么问题的，就是一直转着不停所以下水管的热量都都吹出去了，上水管是因为进节温器出水口近所以还是热的
你修理汽油车比较多吗
你这样你把节温器拆掉
把节温器拆掉试嘛
对
好，那我明天试试
好的👌
