您好，我是你的专属技师，用心、细心、专心为你解答问题，希望本次服务能够帮到您。
你好，根据你说的这种情况，有几下这几点原因会造成这种现象。
第1种原因就是公里数太大，这个积碳太多，导致需要清洗气门积碳以及燃烧室积碳。
第2种原因就是。喷油嘴的雾化不好导致的这种情况，或者是气油压力过低。，汽油压力过低的检测方法是首先把表卡上以后，在冷车或者热车的时候打开钥匙门，在打车的时候看一下压力是多少？不能低于三个，低于三个就说明有问题。
第3种情况就是火花塞的间隙过大导致就是老化了，需要更换处理间隙过大导致点火过弱。
第4种的原因就是混合比不对。就是进气系统漏气和氧传感器和水温传感器工作不良，也会导致这种情况。
第5种情况就是缸压不足出现的问题，需要冷车时需要做一下检查或者热车的时候做一下检查。
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你好，根据你说的这种情况，有几下这几点原因会造成这种现象。
第1种原因就是公里数太大，这个积碳太多，导致需要清洗气门积碳以及燃烧室积碳。
第2种原因就是。喷油嘴的雾化不好导致的这种情况，或者是气油压力过低。，汽油压力过低的检测方法是首先把表卡上以后，在冷车或者热车的时候打开钥匙门，在打车的时候看一下压力是多少？不能低于三个，低于三个就说明有问题。
第3种情况就是火花塞的间隙过大导致就是老化了，需要更换处理间隙过大导致点火过弱。
第4种的原因就是混合比不对。就是进气系统漏气和氧传感器和水温传感器工作不良，也会导致这种情况。
第5种情况就是缸压不足出现的问题，需要冷车时需要做一下检查或者热车的时候做一下检查。
