根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器，空气流量计以及发动机电脑这些会影响。
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器，空气流量计以及发动机电脑这些会影响。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
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我是修理厂
喷油嘴是换的一样的吗
看喷油嘴上的编号
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是一样的
上面有个大的数字，1、2
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已经装上去，还没认真看
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原厂的是3
新旧要装一样的
四个都是
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新的没看，配件商说一样的
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除了油嘴还有其他问题吗
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长期燃油修正都是6.5
根据您描述的情况，混合气希，主要是进气量过多或者喷油量过少，进气过多主要是进气系统漏气，包括进气歧管，喷油嘴密封圈，进气歧管密封圈，节气门密封圈，还有真空管，进气软管这些地方，喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa，喷油嘴堵塞的多。还有就是前氧传感器，空气流量计以及发动机电脑这些会影响。
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空流的数据我感觉不对，1.5gs
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标准应该是2.0gs
空气流量计静态电压检查：
打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，看电压数据
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用万用表测量吗
电脑看数据流
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没启动的数据流
0.71是正常的
看下怠速进气压力有多少
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水温走起来再看
进气压力
进气压力也没有问题
在看下长期调整，短期调整还有前后氧传感器数据
看长短期，现在也是没有问题的
故障码可以清除吗？
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可以清除
那就还是考虑喷油嘴这块
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昨天维修后跑了80公里出现
是不是喷油嘴不对
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能看出有漏气的现象吗
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碳罐电磁阀我试过，没有问题
没漏气
平台资源非常广，有包解决服务、维修资料、电路图、技术指导等服务，不同服务不同价位，可以具体商量，还有专业维修电脑板的师傅，可以根据情况给您报个费用，您看看是维修合适还是更换新的合适，需要新的配件话平台也有配件业务。可以添加我的官方企业微信，以后有什么问题也可以选择在企业微信咨询。
