根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果其他系统都没有问题，只是发动机系统进不去，检查了发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯k线电压单线电阻值数据都是合适的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果其他系统都没有问题，只是发动机系统进不去，检查了发动机电脑版本身的供电搭铁针脚电压以及通讯k线电压单线电阻值数据都是合适的话。
建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
进不去发动机系统
您好，你先读下看看发动机系统里面目前报的什么故障代码吧。以及检测一下发动机模块本身的供电搭铁针脚电压以及通讯针脚电压电阻数据。
其他系统能不能进去呢？
能进
好的，稍等
发动机电脑针脚定义有吗？那几个针脚应该有电压
1-5号脚只有两个搭铁，没有电压
3个供电
给25号阵脚人为搭铁主继电器吸合
你试试给25号针脚搭铁，试试发动机系统能不能进去呢
好
发动机控制继电器，和30安主控保险
都检查了，没问题
那就是试试给25号针脚搭铁，试试发动机系统能不能进去呢
看看报的故障代码看看
保险和继电器好的发动机电脑版本身的供电电压肯定是有的啊
还是进不去
身边有没有一模一样车的发动机模块
模块本身的供电搭铁针脚电压以及k线通讯电压电阻数据都检测一下看看。
如果针脚电压都是合适的话，你就是找个一模一样发动机电脑版测试一下看看。
平台也有配件试件的。
师傅，维修思路已经给您了，您可以加我下面的官方企业微信，我把平台资料库部分资料同步发您一份。
模块本身有哪几个脚是供电打铁的
好
微信呢
32号8号51号供电。5号43号48号搭铁
马上稍等一下
1-5号脚中间没有供电吗
确定主保险以及主继电器本身都是好的。
没有的。
确定是好的，但是开钥匙主继电器不吸合
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
8号没有电
那肯定不对啊，主继电器不吸合那肯定没有供电
供电都没有
线路通断也看看
好
如果确定线路以及主继电器保险没有问题的话，重点还是要考虑发动机电脑版本身的。
供电搭铁都没有
我是拔掉电脑测量的
插头插上检测
插头插上打开钥匙门检测
搭铁是不是一直有的
是的
一直有的
拔掉插头也有吗？那应该是没搭铁
插头拔掉没有的
