你好,你这个首先检查一下涡轮增压电磁阀有没问题,如果没问题检查一下泄压电磁阀,最后就是涡轮问题。
你好,你这个首先检查一下涡轮增压电磁阀有没问题,如果没问题检查一下泄压电磁阀,最后就是涡轮问题。
有没故障?
上次咨询过你 涡轮的问题
哦
涡轮换了吗?
你说故障码都跟那个没关系
没关系
没换
这是我怠速时候的数据流
你都没换还问啥呢
这是我跑起来的涡轮压力
一加油,压力还要下降一下
你现在问的意思是什么?
跑起来没劲啊
固定转速要耸一下,看数据流,耸的那一下,涡轮压力高一点,又下去了,转速也落一下
你涡轮都没换,涡轮都不工作,跑起来怎么会有劲呢
我记得上次你给我说的里面叶片都转不动
涡轮压力正常是多少
1.1几
我上次说的是涡轮叶片正常
不是吧
我的问题是,这个跟线路有关系么,因为我能在特定条件下踩出涡轮
每次3挡,松了油门,再加油就能踩出来
跟线路没关系
起步都能听到涡轮声音,但涡轮压力就是上不去么
你看涡轮推杆能左右动吗?
怠速使劲踩就动,缓踩油门到3000都不动
涡轮电磁阀换过了
你看看推杆后面那个关子有吸力吗
有
你出去油门到底看看有没故障?
没到底过
上次是彻底没涡轮了,都没报故障
试试吧
我好奇,为啥2挡1800转,涡轮来一下,3挡,松油再加油,涡轮又来一下
跑完长途,涡轮有时候也就正常了
怠速油门到底?
出去跑
还有啊,怠速时候看涡轮压力数据流,不停的跳
你考虑太多了
涡轮就这几个东西
两个电磁阀,一个涡轮
只要涡轮到节气门没漏气
就这几个东西
那我把泄压阀那个也换了?
你拆开看看有没问题
看看有没漏气
拆泄压阀?
看有没坏
泄压阀拆开吹气?
你看看有没破就可以了
我是不是问题太多了,
开起来是真不舒服,一会冲一下,不平顺的厉害
你把涡轮叶片拍我看看
再上班,我给你拍的时候时间都到了
最后总结下,我给你发的那个涡轮压力数据流,不正常吧,
你没在车旁边?
没啊
你先检查一下涡轮到节气门有没漏气
昨天借修理厂的电脑看的数据流
检查一下两个电磁阀有没问题
最后就换涡轮
我发的那个图,就是有问题吧,我当时都跑到50了
对的
往下落的时候是我踩油门的时候
你这涡轮没工作的
明白了,
这法系到我们当地修理厂都没人敢接
哎
其实也简单
没啥工具,我把泄压阀那个口堵住,是不是就能试出是不是泄压阀问题
对
好的,谢谢