宝马空调时凉时不良，N20发动机
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李文东

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车辆故障根据车辆的实际情况电脑检测提示的信息有几种可能原因第一种就是压缩机卡住了造成流量不能正确调节第二种就是造成散热的问题也就是影响他的空调制冷机压力车辆目前的实际情况在空调不工作的时候最好是采集实际的压力是太高了还是太低了，故障代码是间歇性故障，提示压力可能太高了，但是压力太高的情况下，在一些特殊的角度下也会影响空调不冷，那么根据实际情况，要等到车辆来了之后连接电脑确认实际压力是太高了还是太低了，来确定压缩机当时是否有进行正确的调节来确认压缩机是不是有问题，也就是说可能存在制冷剂压力太高引发不制冷或者是压太低引发

2022-08-21 16:23:11

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车辆故障根据车辆的实际情况电脑检测提示的信息有几种可能原因第一种就是压缩机卡住了造成流量不能正确调节第二种就是造成散热的问题也就是影响他的空调制冷机压力车辆目前的实际情况在空调不工作的时候最好是采集实际的压力是太高了还是太低了，故障代码是间歇性故障，提示压力可能太高了，但是压力太高的情况下，在一些特殊的角度下也会影响空调不冷，那么根据实际情况，要等到车辆来了之后连接电脑确认实际压力是太高了还是太低了，来确定压缩机当时是否有进行正确的调节来确认压缩机是不是有问题，也就是说可能存在制冷剂压力太高引发不制冷或者是压太低引发

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您好

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不凉时候的制冷剂压力拍照

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N20发动机，不良的时候压力偏低，凉的时候压力偏高一点

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车子不在店里了

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明天过来

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？

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车辆故障根据车辆的实际情况电脑检测提示的信息有几种可能原因第一种就是压缩机卡住了造成流量不能正确调节第二种就是造成散热的问题也就是影响他的空调制冷机压力车辆目前的实际情况在空调不工作的时候最好是采集实际的压力是太高了还是太低了，故障代码是间歇性故障，提示压力可能太高了，但是压力太高的情况下，在一些特殊的角度下也会影响空调不冷，那么根据实际情况，要等到车辆来了之后连接电脑确认实际压力是太高了还是太低了，来确定压缩机当时是否有进行正确的调节来确认压缩机是不是有问题，也就是说可能存在制冷剂压力太高引发不制冷或者是压太低引发

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只有车辆在店内根据实际的采集结果才能一步一步往下推进，直到最终的问题找到。

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具体费用的话，我需要对您汽车故障进行详细排查，根据一个大致的工作量和您协商一个价格。APP发图片或者开视频、语音都不太不方便，而且还有沟通时间限制。您看要不要加我个官方微信，一样都有平台监管的。您可以放心添加。

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车辆如果感觉自己没有办法，按照我说的这个诊断思路，最终找到问题的情况下，咱们也可以提供手把手的报解决服务，只是会收取一点点的工资费用来继续协助指导问题找到为止。

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车辆如果感觉自己没有办法，按照我说的这个诊断思路，最终找到问题的情况下，咱们也可以提供手把手的报解决服务，只是会收取一点点的工资费用来继续协助指导问题找到为止。

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