根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据情况这个压力是没有问题的，在正常范围内，基本问题不大，如抽过真空后，重新加注也是一样，说明压缩机有问题，压缩机压缩性能不正常，需要进行更换压缩机的
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据情况这个压力是没有问题的，在正常范围内，基本问题不大，如抽过真空后，重新加注也是一样，说明压缩机有问题，压缩机压缩性能不正常，需要进行更换压缩机的
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，这种情况冷媒有没有重新抽过真空，然后重新加注过的
![mechanic_avatar]()
刚重新加完
看这个压力是没有问题的，在正常范围内，基本问题不大，如抽过真空后，重新加注也是一样，说明压缩机有问题，压缩机压缩性能不正常
油门加到2000转
空调压力拍个照片给我看看
2000转的时候，你摸下空调低压管
温的还是冰手
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
温的
压缩机不行
![mechanic_avatar]()
加油压力很正常
你低压不怎么下的来，看到没有
![mechanic_avatar]()
加油过后高压管烫了
正常油门2000转左右，低压一般会降到很低的才对，低压降，高压升
你试下看看，用水枪冲洗冷凝器
![mechanic_avatar]()
油门踩下去低压就下来了
然后加油门
看看这样空调他有没有效果
如果一样，更换压缩机就行了
![mechanic_avatar]()
之前冲过 还是不凉
冲的时候加油门
油门维持在2000左右
冲洗冷凝器
![mechanic_avatar]()
冲了后低压低于1
![mechanic_avatar]()
高压也低了 在5-10中间
![mechanic_avatar]()
低压管还是不凉
![mechanic_avatar]()
风扇是转的 散热应该没有问题
![mechanic_avatar]()
现在怠速压力
![mechanic_avatar]()
高压高的时候高速风扇也转
![mechanic_avatar]()
副驾还挺凉的 主驾是温的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
冷媒没问题的
那就换压缩机就可以了
这样的情况不存在堵塞或者膨胀阀问题的
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据情况这个压力是没有问题的，在正常范围内，基本问题不大，如抽过真空后，重新加注也是一样，说明压缩机有问题，压缩机压缩性能不正常，需要进行更换压缩机的
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板亲亲！您看下，上面是给您这个问题的解答，如果对你有所帮助，感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问，为您做详细解答！在这里祝您生活愉快！事事顺心。你的五星好评，这个对我们的最大的认同，肯定，谢谢。
