根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：主继电器确定没有问题的话，测试诊断接口16号供电，4号5号搭铁对地电压，6号14号针脚通讯终端电压电阻数据，测试电阻拆掉电瓶负极线测试一下
建议：如果全部合适，仪表也可以点亮，方向盘解锁正常的话，更换或者检修无钥匙进入模块本身即可。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：主继电器确定没有问题的话，测试诊断接口16号供电，4号5号搭铁对地电压，6号14号针脚通讯终端电压电阻数据，测试电阻拆掉电瓶负极线测试一下
建议：如果全部合适，仪表也可以点亮，方向盘解锁正常的话，更换或者检修无钥匙进入模块本身即可。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，咋出现的问题，你把车子铭牌也给下我
停了几个小时就启动不了了
马达也没反应
录个视频看看
仪表亮，方向盘解锁正常？
全部正常
继电器也换了
马达一点反应也没有
马达没电过去
不知道是不是线路问题
那先把诊断接口供电搭铁通讯对地电压，然后拆掉电瓶负极线在测试诊断接口通讯电阻数据告诉我
线路不是很懂
怎么测量
碰到线路就头疼
测试诊断接口16号供电，4号5号搭铁对地电压，6号14号针脚通讯终端电压电阻数据，测试电阻拆掉电瓶负极线测试一下
问题早到了
继电器换完了，着了
好
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
