您好
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换了一个发电机还是亮
加油门可以13.6
出厂牌提供一下
怠速12.7
看看发动机系统有没有故障码
进不了电池控制模块
扫描一下全车系统我看看
看看故障码
发动机系统里面
，车辆怠速发电量在多少
12.7左右
后备箱大电池12.7，辅助蓄电池不充电
电瓶更换过没有
除了亮电瓶灯 没有任何症状现象是吧
换了不久
启动有延长 电池不够电的现象
充电量还是不够
加油门13.5左右也亮灯
旧发电机14也亮，过一会怠速12.7左右
嗯嗯 也就是最高在13.5左右呗
新的发电机是
你这边有没有C端
无
更换的是不是原厂配件
副厂
更换原厂的 或者拆车件
为什么副厂的不能用，
电脑进不了电池控制是什么情况
仪表盘这边的通讯有没有问题 副厂肯定有影响
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车身系统都进不了
其他系统还有没有可以进去的
不能
只有这几个
测量obd插头
四号针脚是车身地
六号针脚是can h，大约是2.6伏到2.7伏
14号角can l大约是2.3到2.4伏
Can h和can l电阻值60欧姆
16号针脚长电源
四 地线 六 4伏左右 14号角4伏左右 电阻95 16号角长电
4s
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断开是152
6脚14脚
那就不对 有模块有短路现象 需要挨个拔模块
看看终端电阻是否恢复
恢复了就是模块有问题吧
嗯嗯 就是先挨个拔模块看看终端电阻是否正常
换副厂的发电机要怎么匹配
阻值60是没有偏差的吗
这个需要C端或者专用电脑做一下数据
你现在有些模块进不去 不行
正常在60 65左右
好的
这边先添加一下我的微信号 师傅
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77的阻值还是大了吧
嗯呢 是的
