根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：
建议：怠速时混合气过浓的话导致这样的问题。主要检查一下以下几个方面。
第一种的话就是需要检查一下碳罐电磁阀，看看本身碳罐电磁阀是否是处于长通的状态，
第二种情况去检查一下氧传感器。看一下氧传感器本身是否存在问题，如果氧传感器本身这里存在问题的，那么也会有影响的
第三方面就需要检查一下看看喷油嘴雾化看看，看下本身雾化有没有问题的，看看喷油嘴雾化这里，如果有问题需要进行检查更换喷油嘴。
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：
建议：怠速时混合气过浓的话导致这样的问题。主要检查一下以下几个方面。
第一种的话就是需要检查一下碳罐电磁阀，看看本身碳罐电磁阀是否是处于长通的状态，
第二种情况去检查一下氧传感器。看一下氧传感器本身是否存在问题，如果氧传感器本身这里存在问题的，那么也会有影响的
第三方面就需要检查一下看看喷油嘴雾化看看，看下本身雾化有没有问题的，看看喷油嘴雾化这里，如果有问题需要进行检查更换喷油嘴。
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
怠速时混合气过浓的话导致这样的问题。主要检查一下以下几个方面。
第一种的话就是需要检查一下碳罐电磁阀，看看本身碳罐电磁阀是否是处于长通的状态，
第二种情况去检查一下氧传感器。看一下氧传感器本身是否存在问题，如果氧传感器本身这里存在问题的，那么也会有影响的
第三方面就需要检查一下看看喷油嘴雾化看看，看下本身雾化有没有问题的，看看喷油嘴雾化这里，如果有问题需要进行检查更换喷油嘴
都已经检查过了
喷油嘴换新的之后才报的故障码，没有换之前没有这个故障码
喷油嘴已经换过两次新的了
装旧的喷油嘴上去没有报故障，是有时候会缺缸
喷油嘴脉宽看下
看下喷油嘴脉宽
怎么看
表面看着是一模一样的
看数据流
发动机数据流
看下燃油脉宽多大，怠速的时候
氧传感器数据电压是不是比较高的
冷却液温度多少度
怎么-93
屏幕有点花，
混合气浓度确实浓，都-30多了，燃油脉宽数据没看到好像
你把前氧拔了
或者把碳罐电磁阀管路阿珂
拔了
看看长期燃油修正会不会下来
根据描述的故障提示
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第一种的话就是需要检查一下碳罐电磁阀，看看本身碳罐电磁阀是否是处于长通的状态，
第二种情况去检查一下氧传感器。看一下氧传感器本身是否存在问题，如果氧传感器本身这里存在问题的，那么也会有影响的
第三方面就需要检查一下看看喷油嘴雾化看看，看下本身雾化有没有问题的，看看喷油嘴雾化这里，如果有问题需要进行检查更换喷油嘴。
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