你好，这个情况需要检查一下转向电机是否温度过高而造成的这个偶尔没有转向助力的问题的了，是否电机齿轮组缺油而造成的电机过热进入了保护模式而造成的这个转向助力一会有助力一会没有助力的问题了，这方面需要详细的考虑一下是否存在问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
你好，这个情况需要检查一下转向电机是否温度过高而造成的这个偶尔没有转向助力的问题的了，是否电机齿轮组缺油而造成的电机过热进入了保护模式而造成的这个转向助力一会有助力一会没有助力的问题了，这方面需要详细的考虑一下是否存在问题的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
你好
这个故障遇到过没
这个情况有没有用解码器进入转向系统看一下数据的？
现在又正常
熄火，重新启动，又正常
时好时坏
线路有检查过了吗？
检查过
会不会是电机出问题造成的了
？？？
电机我拆了
电瓶通电正常
那更换的电脑版型号是否对的？
发电机工作信号正常的不？
？？？
对的
发电机？
发动机还是发电机？。
是的，有没有发电机数据流
数据流上你看，发动机转速信号也有啊
这两电压不一致
对
检查一下电脑版有没有发电机的信号线的
4s
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有单独一根信号线的
有没有电路图
我找找看
？
！！！
抱歉了，没有VIP找不了这个线路图了
那怎么办
这个和发电机也有关系吗
？
当然有关系的
？
？？？
发动机电脑版过来的信号线有检查过吗？
有
不工作时电压7付
能工作的时候多小的？
？？？
啥意思
？？？
？？？
？
啥意思
我说这根线转向能工作的时候电压多小？
5伏
不工作时7伏的是吗？
嗯
这样有可能是这个信号线电压过高造成的这些问题的了
你查一下这个信号是到发动机电脑版那个端子针脚的
好的
scs
nep
这是两根什么线
nep转速信号
c
scs是什么
ScS是系统检测信号线
这个不关系的
这个什么信号线？
解码器进入系统检测的信号线
现在不工作了，也是4.9付
nep二极管试灯闪
是转速信号吧
那k线是什么线
k线正常
这个K线多小伏
不发动机9.12
发动后12到13跳
K线应该在10V左右的
我把k线剪断试试？
剪了的话没有信号输出了
12到13是助力正的时候，我量的
不正常的时候多小电压？
4s
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更换转向电脑版有没有学习复位一下的
有选项
没敢试
学习匹配一下
不行
不行的话检查一下发动机这边的电脑版有没有问题的了
？？？
发动机电脑板？
？？？
电脑板的什么
？？？？
看发动机电脑版数据流
看不出来
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