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起亚福瑞迪,清完怠速电机后,怠速一会高一会底,怎么回事,用电脑匹配了也不行,急急急!
起亚福瑞迪,清完怠速电机后,怠速一会高一会底,怎么回事,用电脑匹配了也不行,急急急!
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孙剑
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-09 20:15:26
你好 断电一下试试
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起亚福瑞迪,开始换完方向机离合后,起步时或者二挡怠速行驶加油,底盘会发生噔的一声,松油回落到10公里,又一声,速度起来后消失。去修理厂紧固了螺丝。但是症状不见消失。后来换了顶胶和压力轴承,症状不仅仅这个症状没消失。原地打方向还是咯噔咯噔的。高速没事。但是下了高速按压车头,嘎吱嘎吱的。好像有应力,停放几个小时后,再按就没了
您好根据情况了解建议你,你检查一下减震器和连接杆和平衡杆。
明全升
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
认证技师
5.0
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188489
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您好,我的起亚福瑞迪1.6手动挡的车子,轻加速5档到60-80车速之间车身有明显的抖动,发动机转速保持在2000-2500之间,继续踩油门转速也有点上不去的感觉,检查了轮胎,做了动平衡,换了火花塞,怠速正常,猛加油提速高转速时车速到达和经过这个速度区间车身也会有明显抖动,底盘检查无异样,特意加装一个避震器前顶吧拉杆,减轻了起步的抖动感,缓加速时低档位行驶时抖动感稍有改善,请问我的车子是什么原因?
导致抖动的这个问题,排除您维修过这些配件,那么可能还有两个地方可能性比较大 第一就是半轴问题导致的 第二就是发动机支架垫本身有问题 建议从这两方面进行检查和维修处理。
王俊
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起亚福瑞迪跑了十万公里;事故在4s店维修后(发动机没动过):怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火,即刻点火启动非常困难(加油门猛打能点着,怠速正常,可此时发动机没劲),关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动;发动机工作一切正常。已检查的项目:更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题!发动机不正常启动时故障灯不亮!
根据车主描述!您先按我说的测试!当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题!二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑,如果发黑说明是混合气燃烧不够充分!也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况,读取混合气的数据还有氧传感器的数据
陆有寨
4.9
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我的起亚福瑞迪,2011款自动档最高配,行驶了21万公里,近日我发现了一个状况,就是在晚上打开大灯行驶时正常行驶时正常,但一旦停车后怠速状态车不动时观察仪表盘,会发现仪表灯会不停的闪烁,如果打开顶棚的阅读灯,阅读灯也会以很快的频率闪烁,和以往仪表灯以及阅读灯的状态完全不一样,感觉不停的闪烁,但是如果我加油往前开的时候仪表灯何阅读灯都会恢复到原来一样停止了闪烁,但一停下又会出现闪烁的状态,请问大师这种闪烁的情况是不是哪个部件出现了问题,需要维修更换,谢谢!
张成林
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26590
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
杨洪勋
5.0
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已服务车主
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请问福瑞迪用故障诊断仪检车得到下面这些文字:系统太稀(组1) 大众系统:第一列,燃油测量系统。 系统太稀薄。求解,请大师指点一下这些都是什么意思,是哪个东西坏了需要更换,还有就是车现在行驶起来有时会踩油门的时候车子发动机发吐,速度起不来,等到收回油门踏板后再踩下,车子才能正常提速,前几天的出现频率很少,到今天出现这种现象很频繁,一两分钟就会出现,整得车在高速行驶时根本就跑不上50码,还得不停的踩油松油的不停的做这个动作车才勉强可以开走,急求大师指点解决。
建议您先测量汽油压力,看看是否过低,或者是流量计有问题或者是进气系统存在漏气,以及喷油嘴产生堵塞。
徐文凯
5.0
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68532
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清洗怠速马达怠速过高
你好,你这个要是怠速6000转,估计是油门拉线卡住了,如清洗怠速马达并匹配以后还有1000转,很有可能是碳罐电磁阀常通了。
史佳仕
5.0
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起亚福瑞迪路上突然熄火,检查有火有油,火花塞淹死,更换新火花塞上去两三下有淹死,更换四只点火线圈还是这样,可以拖发动,发动后没有怠速,油门也加不上,电脑检查没有故障,拆出缸盖发现三元催化严重堵塞,缸盖里全是催化剂里的垃圾,清洗缸盖更换了进排气门,在气门一点不漏的情况下组装好,没有装气门弹簧用汽油侧漏的,装好发动机依旧感觉并气不大,火花塞依然发动机转几下就淹死,更换全车汽油还这样,请问师傅们这什么问题啊,没有并气火花塞会淹死吗,还有那款车是可变气门的,如果说机油上的不多会没有并气吗。
邹海辉
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福瑞迪怠速偏高,1300多转,换了怠速阀也不管用,清晰了节气门也没效果,拉线的节气门
根据你描述的问题导致这种情况原因绝大多数是。节气门和怠速马达内部积炭过多所导致。如果说清洗了节气门还不行,那就得把怠速马达内部拆下来进行清洗。清洗完以后安装上得需要用电脑匹配复位一下。不然的话会出现怠速高。如果说清洗或者是更换了怠速马达还不行。那你把进气压力拆下来清洗一下。如果说还不行,那就是节气门有问题了。导致怠速高的原因只有这几种情况。
王凯
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