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到红原旅游!第一天开得上好的车!第二天上午开也正常!吃完午饭开车走了不到十公里!突然熄火不能着车!起动时仪表乱跳但不能起动!到后来遥控也没声了!在好心的朋友搭火着车!无赖情况下把电池换了!请问这是怎么回事!电池已两年七个月!
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季华鹏
5.0
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2111
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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谢谢
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这个属于正常现象,电瓶的寿命,一般都是两年或者6万,这些属于易损件不一定什么时间就坏了,换了新的就ok了,不用担心
相似问题
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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮(仪表盘黄色齿轮灯)加不上油,挂不上档,熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了,回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了(还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了,5档还不自动降下来。搁给之前的话,早都降三档了)现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。
谷志超
4.9
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2014款1.3L自动舒适版名爵3,八万一千公里,正常保养。换完机油开回家停了一个小时再打着听到发动机有规律性嗡嗡噪音,转速越慢越大,随即开到维修店,检测提示凸轮轴位置延迟。后面有打着听声音感觉噪音越来越大发出叮叮哐哐的响声,然后发动机故障灯亮起。从前面冬天开始出现发动困难,要发动三四次才能着车,就是发动着了两秒就熄火,第二次着五六秒,第三四次才有可能不自动熄火(本人新疆冬天零下二十多度)然后冷车发动机有抖动,尾气味道重,车热起来就好一些。后来师傅打开顶盖说正时链条松了,在左侧涨紧器用螺丝刀顶可以顶回去,也就是涨紧器没力,内窥镜检查气门说气门顶坏。问:1.该种正时突然出现的问题,是否与更换机油有关系,或者说因为换了不合适的机油导致机油压力不足导致的?3.您觉得是哪种原因导致突然报这个故障,出现这种情况?2.如何维修?费用手工和零件算下来估计得多少钱?4.查案例名爵3发动机有设计缺陷,这种问题出现的很多如果更换机油没关系,是否可以找厂家索赔?劳驾您百忙之中给与解答,不胜感激!!
根据你的问题描述具体价格无法讲各地价格不一,链条拉长与机油有关系,需要先更换链条涨紧器试车看一下,
方建松
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