同行们好我也是一位修理工：我买了一个代步工具Qq3手动挡四缸16V发动机正时皮带还有水泵都换过我自己换的买回来的时候换的一开始没注意有这共振车子提速到75的时候车内有很明显的共振嗡嗡声，到80速以后没有了我问下是不是和我换正时皮带有关系呢
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-12 20:19:48

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你好，有可能正时皮带硬了造成共振。

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具体点是皮带太紧还是太松我换了两年多了，

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换上以后就共振吗

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是皮带太松还是太紧？我都装上两年了

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都过去两年了一直有这个

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装的时候松紧度都合适

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我以前换过一个车的时规带后共振，发动胶垫变速箱胶垫全换了不行。后来司机去4s店换原车的时规带就没共振了。

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我在汽配城买的皮带

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专卖奇瑞配件的

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我的09年的奇瑞A3481的发动机，换了正时皮带气门还有活塞环，现在加入非常无力，就连3档提速都非常肉，就感觉有点憋气一样，我怀疑是正时不对，可是修理厂说用的专用工具装的皮带正时不会错的，但是启动车跟怠速都挺好的，也不知道到底是什么原因，就是修了以后还没有没修的时候有劲

您好，根据您车的问题描述分析。建议测量缸压是否达标与调整火花塞的火舌间隙，要确定四轮不拖刹，轮胎气压充足的前提下，测试加速。

孙贵忠

4.7

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车子是QQ311启航版，车子启动，然后开了一段路（约5公里），在停车的时候，速度很低的时候，感觉前面发动机舱有风扇全马力的声音，整个发动机舱振动加大，带动驾驶面板和方向盘有明显振动感，而且有一股明显的发动机舱的味道进入到驾驶位和副驾驶位。这个明显异常。去维修厂修的时候，试了很久，都没试出这个振动。然后我开回家，一路4公里都没有振动，到小区停车时，这个振动异响又来了，而且和之前一样，有一股明显的发动机舱的味道进入到驾驶位和副驾驶位。最早出现的时候，我以为是风扇加大转速，碰到异物，才嗡嗡响的。现在看来，还有明显的振动，就是哪里有什么不对。却找不到原因，有遇到过相同情况的师傅告诉我一下怎么处理，谢谢。

陈爱军

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我买了一辆07年的三菱戈蓝换了正时皮带，变速箱油，火花塞，刹车油，把车开回家的时候，发现整车共振厉害，特别是踩到1500转左右的时候，振得头晕。第二天过去找修理厂，说正常的抖动，其实正不正常我很清楚的。去了另一个修理厂，发现有一个机脚架裂开了，换了一个，问题没解决，还是共振厉害。又换了一家修理厂，把机脚都换了，不但没有解决共振问题，现在D档踩刹车和倒车还抖得特别厉害！这是怎么回事啊？

如果原地p档共振比较明显的话，这种情况应该考虑着重是发动机本身震动这种情况着重考虑一下正时方面。挂d挡踩刹车这种情况下震动比较明显主要是和发动机胶垫有关系。一个是胶垫本身质量问题，另一个就是他们装配问题。

段衍镇

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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了入冬后早上天冷了车凉了之后早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着发动机热了之后就没事随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着修理部去了好几趟都没找出原因他们给我换了火塞环还有发动机杠上的三根线也不行现在汽油过滤的哪个也都洗了还不行但车跑长途还是在室内跑都没什么问题快十万公里了正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题

周仁礼

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本人一辆一汽佳宝v52, 465发动机，2014年上牌，跑了7.7万公里，最近车子让我很头疼，二十天前换的水泵、正时、正时张紧轮，前几天发现车子开始磨正时皮带，到修理厂打开正时罩壳，里面都是皮带磨的毛毛，皮带宽度磨掉一半，修理工更换新皮带发现皮带往里跑，会磨到底壳，修理工说有那个铁垫片是防止皮带往里跑的，我车上的铁垫片是好的，也没找出其他原因，最后又加了一个垫片，可是皮带还往里跑，只是看上去不磨底壳了，就这样我认为应该好了，可是今天又有那种磨皮带的声音了（因为前期磨过，所以对那个声音很敏感），再去换的话就是一个月换三套正时了，是修理工技术经验不够，还是车废了，哪位大师给我一个指导，很苦恼！

杨锦

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本人奇瑞QQ0.8三缸的。方向助力泵嗡嗡响，很吓人。换了一个新的，左右打方向的时候嗡嗡响。又换了一个，没几天又是响，还是左右打方向的时候响。无奈之下凑合了半年多，今天下午在淘宝上买了一个拆车件，ZF牌子的，安装上以后，左右打方向略微有点响，也特别轻松，但是，发动机转到1500-2000转的时候，那种响更吓人？我们这里的修车师傅都没办法了，有个师傅说助力泵不能泄压造成的。拜谢各位大师给号号脉、支支招。新的旧的换了四个了，花了快一个车钱了🙏

检修减震器压力轴承下肢臂球头方向机十字轴是否发卡松旷损坏或转向助力泵方向机问题

朱东魁

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您好，请教一下：我是15年11月份买的车，奇瑞新风云2 ，现在自己开了两年六个月，发现发动机有异常响声，凉车启动后发动机达到1800/1900 转速的时候有明显的哒哒哒声音，厂家承诺是整车质保3年5万公里，我现在用了2年6个月，跑了3万零200公里左右，现在的情况我应该怎么办，现在车子在4s点检查修理呢，已经更换了气门摇臂，还有声音响，现在的这种情况属不属于厂家发动机缺陷？可以要求厂家更换发动机么？还是按着厂家的只给维修？

出现这种情况是正常的情况，这款发动机都会有这样的声音，是缺陷问题导致的，不会给你更换发动机总成，只会给你维修处理这种现象的

郑建华

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我开的是09年买的老款奇瑞A3三厢车，开了6万公里了，最近三个月，汽车出现雯雯雯的声音，是持续性的！不是发动机的达达声，雯雯声静车时油门加大，响声加大。动车时1到三档，加油门，雯雯声都大。四档就好多了，基本正常。声音发出部位，从驾驶位看声源是前机盖的右前方下边！4s我去了两次换了两个师傅检查都说是空调压缩机坏了，更换不算工时费2300元左右！也去修理厂看过，说是皮带轴承发出的声音，一个轮轴1百多，换三个！我目前还没修理！疑问是不开空调，雯雯雯的声音一直有！难道不开空调压缩机一直工作吗？

赵振祥

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本车是奇瑞瑞虎3，三菱4G63发动机，变速箱是F414A，都已经换新的，换的时候是好的，能正常行驶，用了一段时间以后，锁档，锁在三档，发动机和变速箱是一起换的，当时换发动机的原因是曲轴打坏缸体，干脆换新机，同时因变速箱锁档，锁在一档，也没修，直接换了一台新变速箱，用了几千公里，还是锁档，现在锁在三档，能开，就是不换档位，不太方便后来送到一家飞越专修自动变速箱的店，开价4500，三天后回复修不了，说不是变速箱的问题，如果是的话，早把生意做了，他让我去找修发动机的师傅，说是发动机送来的信号不对，然后就没有下文了，一直拖着，请问各位哪里可以修？要多少钱？

李汶波

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我的车前两天开了一会，有个发动机的故障提示。我就熄火检查，重新启动不了。后来打开前盖。发现发动机的皮带断了。发现了一只猫。后来换了皮带还是无法启动车子。然后就去汽修厂检查了一下。检查出是正时皮带断了。后来就换了正时皮带。换完正时皮带后车可以启动。付完钱后我就开着车回去。开了一会发动机的故障又提示了。我接着又把车开到修理厂。修理厂的师傅检查之后说，我的发动机第四缸有问题。可能被顶弯了！我问问题大不大需不需要马上修？修车师傅说，要修的话工程很大很麻烦。他说应该没什么事。说先让我先开几天看看有没有问题，有的话再修。我想问一下，修车师傅这样的建议，对不对？我该怎么做现在？我的车还能不能开呢？

李辉

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