我的车是红旗世纪星尼桑V6发动机，车在连续行使150公里以上时，水温高到风扇转的时候，车加油门不走路！直到水温降温了风扇停了！加油车才走路
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石磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-26 19:25:02

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节温器拆了？

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嗯是的

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拆了节温器之前就这样

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我的红旗世纪星尼桑发动机，2003年的，行使到100多公里的路程的时候加油门不走路，空挡踩油门转速3000转最大了

吴立尧

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车是红旗世纪星尼桑V6发动机，症状水温高，高就开锅，目前没有节温器，开钥匙风扇就是高档，水泵没坏，水箱新换的，主要是车特么看心情，时好时坏，按现在来说水温上不来才对，坏的时候就是上水管热下水管凉，风扇吹凉风，说白了就是不循环，哪哪都好呀，现在就差拆发动机看杠垫了，会不会是发动机里面的水道堵了

彭大龙

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你好我的车是01年的红旗世纪星v6 2.0，节气门那边中间那个火花塞发黑有油似的，凉车启动有蓝烟热车好多了，排气管排的气汽油味很大。还有就是里程表表针有时动有时不动公里数正常走水温表不动热车气门有点响凉车还好点

孙剑

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车是红旗世纪星尼桑V6发动机，症状水温高，高就开锅，目前没有节温器，开钥匙风扇就是高档，水泵没坏，水箱新换的，主要是车特么看心情，时好时坏，按现在来说水温上不来才对，坏的时候就是上水管热下水管凉，风扇吹凉风，说白了就是不循环，哪哪都好呀，现在就差拆发动机看杠垫了，

李立晖

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我的车是03年的红旗世纪星，以前一直没问题，五六个月之前，突然出现早上冷车启动时怠速低，发动机故障灯亮，加油门感觉有堵塞感，油泵在车通电后未打火之前一直响，以前通电后就响个3到4秒就不响了，车子热了以后症状消失，但是，开空调时怠速又下降了。以前开空调怠速自动升到1200转的。去维护店更换过节气门，怠速马达，机油和汽油滤芯，症状没有改善。请各位大侠帮忙分析下这问题是出在了哪呀？

谢焰春

4.4

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大师们好，我是一名修理工，现在有一辆五菱之光b12发动机老款车高温了，据驾驶员说他开车在路上水箱漏水了高温，换水箱后跑回家一天就又高温了，之后换了水泵拆了节温器换了汽缸垫都没好，又跑到另一个修理厂换了个发动机，水箱水泵风扇还是一样，现在到我这我又换了两个发动机了都没好，水温升的很快，发动10分钟风扇就工作了，水温传感器也换了，水温到96.75风扇转了但降得很慢，加油的话就不降了风扇一直吹，如果一直加油的话水温就高了平路跑起来还可以一上长一点的坡就高温了，没漏水也没空气了没装节温器

张明生

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您好，我想请问下，我这个和悦，车子不动，发一会后水温表直接到顶(最高线，红线位置）了，车在路上跑起来的时候水温在中线，正常位置，在车子不动水温表显示到顶的时候，用温度计量水箱里防冻液的温度只有90度左右，风扇在92度的时候低速转，风扇停下后水温在84度左右，我想请问各位大师下这个是什么问题啊？

李华添

4.8

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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3.29日后买的战旗2033CHB3，4g20c发动机，现在行驶1500公里出现以下三个问题:1，出现水箱高温，水温表要到温度报警后风扇才启动，而且启动风扇后水温才降半格，停车怠速也是高温。，风扇启动后，水温指针也是一直在红线下面徘徊。2，行驶时离合器有时突然变硬，要费很大劲才能踩下去，不管它继续行驶，离合器又突然变的很软，然后慢慢恢复正常状态。3，行驶时车辆出现瞬间掉转速伴随顿挫一下，然后又正常，感觉是自行车辆熄火又被档位拖的启动了，高速行驶时挺吓人。都是在发动机高温情况下出现的问题。

赵聚波

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五菱之光6386a3面包车水温老是高，每隔几天就要排一次水箱空气，持续时间都有几个月了。有时水箱风扇转动的时候从热风变成了冷风，温度不降反升，最后仪表指针直接打到底第二根红线，水箱经水壶往外翻水。有时停车等候的时候水温就升起来风扇也要转动，但是水温表指针却一直往上升；特别在城市里等红绿灯最惨，直接在路边又排空气。整的我这么久都不敢跑远路了，老火得很。希望大师帮我仔细分析一下，这是什么方面的问题。谢谢！

徐颖

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