水温高开锅加点冷却液就扑腾没了。风扇有时候会转。有时候温度再高也不转。
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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-29 15:52:12

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水温传感

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14年长安逸动自动4at的，走了差不多3W5公里，以前冬天起步，车子水温没起来，就走的话副驾驶前发动机舱会有咯咯咯的响，现在严重了，如果没热车肯定响，还有停车开了制冷空调也会响，开空调转弯没踩油门也会响，半坡转速低也会响，请问一下是怎么回事，是变速箱问题还是冷却系统问题，之前到4S店保养有叫更换冷却系统3000多块，我没更换，说是冷却液永久使用不用添加，还有说我的车冷却橡胶管道老化膨胀，请问有关系吗？谢谢！

建议你去修理厂把皮带拆掉检查一下所有的轮子好不好，然后在发动试试如果声音没有了那就是这里的问题，

谢焰春

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你好，我的车是长安逸动XT，还算的新车，才开了9000公里，之前是冬天买的车，空调就一直没用，现在夏天了，开空调，目前出现的情况就是怠速开AC会抖，而且抖得厉害，就像坐按摩椅一样，行驶中当车速达到80就不抖了，等个红绿灯还是会抖，还有一种情况就是当水箱温度还没上来的时候开起AC，就不会抖，当水温正常时，就又抖了，这是不是跟发动机燃油或者机油有关系？还是跟外界温度有关？麻烦师傅帮解决一下，谢谢了

首先开了空调以后，发动机的负荷也增大，如果空调怠速不提升的话，这个车就会造成有抖动的情况，因为在凉车的情况下，发动机的怠速比较高，所以说开了以后，感觉不到这个抖动，现在主要检查一下，发动机的怠速控制系统，节气门体，还有车辆的，点火系统，火花塞，这些地方。

冯瑞

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16款长安逸动车子进水之后顶缸了，换了个中缸总成，正时套件也换了，进排气凸轮轴相位器链轮也换了，打着车怠速正常，高转速也正常，就在开车加一点油门，在九百多转的时候就有异响了，但是一加油门又没了，然后听了一下是气门正时链轮那里异响，请问是怎么回事？

检查油道堵塞没有，没有堵塞就要检查vvt链轮有没有间隙

陈震宇

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我的小轿车是长安逸动台，有时候走走仪表盘上的侧滑灯亮起来了，但是靠边停车熄火，拔掉钥匙，再打火也不亮，有时候速度慢了，他就会亮，这都讲不清楚，反正有时候走着走着才自然而然的就仪表盘上亮起来，节气门也换了，还是亮？冷却液也换了，制动液也换了，还，还是有时候亮，只要以仪表盘上的侧滑灯亮起来，加油，都力气力气少很多，爬上坡都没力气，不知道是什么原因，请哪位高师指点？

你好，师傅根据沟通初步判断就是转向角度传感器或者轮速传感器信号问题或者信号线路问题导致的，建议你下次上传故障码图片信息以便下次方便判断

曹拉成

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自从逸动小追尾维修后，开了几公里才发现缺水，出现水温过高报警，补充水过后，跑了一段时间没任何问题，后来慢慢发现机油也少了，油尺够不着油，及时更换机油，一个多月来，一切正常，最近发现防冻液冷车就少了，热车又起来了，多多少少还是会少点，机油一个礼拜前发现也有少的现象，补了一点到现在跑了近千公里，机油没有再次少了，除了防冻液少了丁点，机油一直保持在上限下线之间，正常，现在主要问题就是感觉发动机有点温度稍微高点，车身有点震动，其他没什么？大师门求找原因？会不会拉缸了，没有任何冒烟的情况，动力没什么变化，就是起步加油转速有点高，这个可能是加油有关，加了95号就没得问题？当地检查叫我打吊瓶清洗节气门？

检查清洗一下节气门积碳，检查一下发动机机胶缓冲效果。发动机各缸工作情况

陈根伟

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请问长安逸动15款的开了19000左右才刹车的时候方向盘有点往左拽的感觉，重重的，而且行驶的时候也有点往走跑偏。早期到现在一直都是转弯的时候会左右摇晃，很明显。还有高速一直都是120以后后发动机就会有翁翁的声音，怠速车身震的有点大。感觉上坡的时候一档给不上力，瞬间断油的感觉，跟离合器没把控好一样。这是什么原因。车辆才买一年多4S有保修的么

赵聚波

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长安逸动手动豪华版，15年八月份的车，跑了四万一千公里，从17年三月份开始车子出现冷车时候加速无力，窜车的情况，冷车启动半分钟或者一分钟后加油门没反应，加油门时候感觉车子一走一停，速度始终提不上去，但是过一会就自己好了，出现的概率很高，基本每次冷车都有，或者热车后停放一段时间后再启动还会出现，出现后一会自己又变好。而且有时候着车后怠速不稳，转速很低，在五百转和四百之间来回跳动，车子抖一会就熄火了，这种情况较少发生，已经去四s店不下于三十次了，期间换件无数都没修好，希望大师能帮帮我，谢谢了，本人修车已经快崩溃了

拆下进气支管，清洗气门背面的积碳。

张波

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。

陈新安

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车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

在出现故障现象时观察燃油压力失火数据进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，

杨洪勋

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师傅你好，我的车是15款长安逸动手豪的，前段时间车子行驶中加不上油，熄火，清洗节气门，喷油嘴，进气压力传感器，凸轮轴传感器，清洗燃油泵，更换汽油滤清器，更换机油，机油格，更换缸线，点火线圈，都不行，最后连续更换3套ngk火花塞，问题解决了，可是现在发动机抖动厉害，但是转速平稳没有波动，而且油耗很高，30升最多跑到280km左右，换了右侧圆的机脚垫，还是抖，最近发现开空调的时候转速会下降到650左右，又提升到750左右，抖动感强烈，能看到助力油壶跟着一起抖动，有故障码U0122 s90a409这两个，师傅你给点意见看怎么解决，谢谢

这个问题如果发动机的转速比较稳定，加速各方面都是正常的产生的，这个抖动主要就是更换的火花塞，以后火花塞的间隙发生变化，造成电脑控制的，这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动，另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样，造成的这个抖动，这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养，以后这个车辆刚开始会比较费油，这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码，如果能够删除，这个是属于偶发性故障，一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话，就不需要维修。

冯瑞

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