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迈腾1.8T冷却液壶感觉里面抽气,导致液面下降什么原因?
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任德智
4.9
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况应该是冷却系统里面有空气,你可以给冷却系统重新排一下空气,打着火,原地踩油门2000转,然后等风扇转出热风,节温器来,然后在把防冻液加到标准位置的。嗯,这种情况直接在加点防冻液就可以了。
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我的是2010款1.8t迈腾,最近出现行驶过程中冷却液面下降,熄火后打开壶盖回复,什么原因?
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这种情况应该是冷却系统里面有空气,你可以给冷却系统重新排一下空气,打着火,原地踩油门2000转,然后等风扇转出热风,节温器来,然后在把防冻液加到标准位置的。嗯,这种情况直接在加点防冻液就可以了。
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涡轮增压器 水泵都换了,这是什么原因?希望能得到解答,谢谢
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可以按照我上面说的处理一下
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好的,谢谢
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不客气,有时间给个好评
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液面下降后,打开冷却液壶盖,在吸入气体,还有可能是什么情况?
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会不会缸垫有问题,缸体吸入?
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