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节气门驱动角度传感器2信号太小

节气门驱动角度传感器2信号太小
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张孟伦
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你所发送的故障描述，出现这种故障有两个点需要检查，一个是节气门本身故障，也就是节气门内部的角度，传感器损坏了，还有一种可能就是发动机线束发动机电脑板到节气门之间的线束对地出现了短路，也就是节气门角度二号传感器的线束，对地短路才会造成这种现象，建议检查节气门和线束
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你好，根据你所发送的故障描述，出现这种故障有两个点需要检查，一个是节气门本身故障，也就是节气门内部的角度，传感器损坏了，还有一种可能就是发动机线束发动机电脑板到节气门之间的线束对地出现了短路，也就是节气门角度二号传感器的线束，对地短路才会造成这种现象，建议检查节气门和线束
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你好，节气门传感器1和2信号不合理，先用解码器读一下节气门数据流，看看1是多少电压2是多少电压
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张江海
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认证技师
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马自达2、0手自一体，1个月前因样传感器报警亮换的氧传感器，使用1个月后又亮了，洗了节气门喷油嘴后，车辆还回火加不上油。请问是怎么回事，电脑测试显示还是样传感器
张聪聪
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马自达2 1.5发动机，目前行驶了13万公里。发动机故障灯亮。故障码是p2187，怠速时系统浓度太低，第一排。检查了空气流量探针，氧传感器，清洗了节气门，又用刹车清洗剂喷了所有管路接头，没发现就漏气的地方。请问一次啊还需要进一步检查哪里
根据您描述的情况建议您，先清洗一下喷油嘴，然后喷油嘴密封圈也要检查一下。
刘勇
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我的车是02年海马ca7130。油门发卡，有时候第一下踩不动，第二下才能踩动，特别硬，再一个油门响应太慢了。油门有点沉，提速太慢，节气门，火花塞都搞了，再一个方向盘也有点沉，我换了一个80度节温器，温度还是到不了90度，和原来差不多温度，暖风热，咋回事，还有空调不太凉，刹车分泵不回位刹车不跑偏有必要换新分泵吗？
高锐
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您好，我的10年的马自达2，油耗巨高，这么小的车，百公里13L，200的油跑250公里，每公里8毛，火花塞换的新的，氧传感器换的新的，节气门三元催化都洗了，也不见好转，洗三元催化的时候拆掉氧传感器，发动机报警灯居然都不亮，问了好多人的都说油路堵塞，但是车子动力特别好，推背感特别强，转速表都能踩到头。冷车启动时打火时间有点长。就是这车的油耗让我很头疼，我就想问问哪出问题了？
建议更换原厂的火花塞和汽油滤芯，清洗喷油嘴，添加原厂燃油添加剂，使用正规的5W30机油。 最好让专业技师通过数据流检查一下哪里有问题，针对性进行处理比较好。
高龙
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