您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………机车在设计的时候，单缸双缸和4缸的都有，从双缸变为单缸，最大的原因是为了降低油耗和成本。…………当发动机的排量一定的时候，刚数越多，发动机的研发成本和制造成本就越高。而且多缸发动机的一个重要问题就是散热。由于缸数较多存在的磨损和摩擦也越大。这种情况下，在有限的空间之内解决散热问题就是头等大事。而且缸数越多，车辆的油耗也会明显增加。…………在如今的大环境之下，对尾气排放和油耗的要求越来越严格，多缸发动机的时代已经过去了。同样排量的机车，双缸的比单缸要多，消耗20%以上的燃油，这也是厂家为了生存不得不做出的妥协。
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