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帕萨特领驭1.8T打开空调后，散热风扇低速运转时突然一下转高速，瞬间又转低速了，空调压力不高，水温也不高，怎么回事呢？

帕萨特领驭1.8T打开空调后，散热风扇低速运转时突然一下转高速，瞬间又转低速了，空调压力不高，水温也不高，怎么回事呢？
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张恒武
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这个是正常的
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张启玉
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11年帕萨特2.0T空调刚充两瓶氟的时候低压表在0.2高压表在0.7，又充一瓶氟，结果空调成自然风了，风扇也不转了，看压力低压成0.43高压没怎么动，关了空调低压是0.6高压是0.7再打开低压只降了一点到0.45高压在0.9左右，空调风扇还是不转，之前弄了好几次都是这个毛病，问一下是怎么回事，是不是压缩机的事
建议电脑先查看下压缩机数据流方面是否正常，是否有空调请求信号满足，一般这个问题常见于电磁阀卡滞，损坏，以及压缩机损坏引起
程良建
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大众帕萨特，空调凉，但开车的时候有时会不制冷吹自然风，但一下又得，这样的节奏很不爽，怠速时低压45 高压300，怎么回事，散热网压缩机彭涨阀换过
帕萨特B5自动空调是采用变排量压缩机吗 空调是长转的吗 车辆在进厂维修时开空调怠速高低压管都结冰 出风口冷风不凉 。维修后换了节流阀 干燥瓶 清洗空调管路 空调压力低压0.25 高压150 属正常 现在 出风口特别凉 调节空调到最低温度 怠速制冷高低压管不结冰 加油门2000转高低压管都结霜 油门越高时间越长结霜越严重 恢复怠速又好了 只要加油门1-2分钟便会结冰 不知道在哪里出了问题 压缩机是一直工作的 不知道帕萨特B5 1.8T由什么控制 是控制变排量来实现的压缩机 还是定排量的压缩机 求高手分析一下。
张成昆
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b5，2.0打开空调，电子风扇不转，空调有口哨声，高低压管一个冷一个烫，保险丝有电，风水杯扇插头左大灯后，两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗？，去年加过佛，是继电器，压力开关，热敏开关还是哪里问题呢【车型：帕萨特】今天动了373，384继电器，没发现坏，安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
于洋
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新款帕萨特多久换一次刹车油？还有我在开车用转速表挂低挡拉转速排积炭后，汽车方向盘左边的空调出风口排出很烫的热气，车里突然特别热，开了制冷空调后又恢复正常了，这是怎么回事？希望大师能解答一下，在此先谢谢了
雍小明
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本人前不久购置一辆2手车，07款的帕萨特领驭，1.8T自动，至于哪个配置我也不太清楚，反正不是最高配，但是空调是自动空调，瞎玩，昨天发现一个毛病，在高速上，不管是用巡航定速还是稳着踩油门，发动机转速表总是上下摆动，也能听到轻微的发动机声音忽大忽小的声音，这是怎么回事？买的时候刚清洗的节气门，求哪位师傅可以帮我解决解决问题。
张迎军
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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。 电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。 请大师诊断。
高长振
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请问师傅们，我的车是2005款老b5帕萨特，跑17w公里了，油气两用，目前的问题是开空调怠速状态下转速不稳定忽高忽低，跑的时候空挡状态下还会自动熄火是什么原因？（用油开空调没事，不会出现转速不稳定熄火情况）原本想着是气不顺的的问题，去让该气的师傅调了下气门出气大一点，调完那一小会跑着没事，过一天就又出现上述情况，空调压缩机一开就出现转速不稳定，但是用油就没事，到底是什么原因呢？求各位师傅们帮忙解决啊，这大夏天的来不了空调受罪啊！（不开空调用气跑正）
牛雪松
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老款大众帕萨特，换了散热网彭涨阀干燥瓶，出现一现象，当路上行使时高压250到300之间，低压为30到40之间，空调制冷效果很好，但可能是到温度之后压缩机被切断电源，此低压为80，高压为90，每三分钟压缩机停止一次或更久，我想问的是压缩机停的时候出风口就不凉了，吹的自来风，但十多秒后压缩机又工作又制冷，这样给人的感觉很不好，一下自然风一下冷风，话说如果压缩机停的话风口应该还有点冷气啊，不会让人马上感觉得出是自然风吧，？什么原因呢？
刘晓松
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