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师傅你好，我的车二年了，今年夏天开车发现，室外温度28度以下温度正常，[|00码]情况下。室外高于28的度以上，水温表显示10O度以上，请问什么原由。谢谢！

师傅你好，我的车二年了，今年夏天开车发现，室外温度28度以下温度正常，[|00码]情况下。室外高于28的度以上，水温表显示10O度以上，请问什么原由。谢谢！
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张博
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
水不卸少，风扇是硅胶油的风扇。
mechanic_avatar
风扇离合器（耦合器）坏了
mechanic_avatar
但是发动机启动它转呢？
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转的慢，
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使用温度控制的
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是的，是通过硅油揎控制的！
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您好检查冷却夜，散热系统风扇
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你好大师，我的08年速腾，现在开着水温不高，但发动机过热，夏天的时候仪表盘上的室内温度显示都快60度了、跑高速时间长了慢下来再提速明显动力不足，前机盖车漆现在都氧化了，请问是什么毛病？
水温正常就没有问题，发动机温度都看水温来衡量
林泽坤
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老师你好，前几天我的后视镜撞碎了（垃圾桶在马路牙子这边…），去修理厂换了一个价格比较便宜的后视镜总成。换上后发现镜片只能上下调整，不能左右调整。商家承诺两天后再去换新的，但是我发现换上新后视镜后，仪表中间的温度变成零下39℃了，把插头插到原车（撞碎那个）温度还是零下39摄氏度。我确认在拆原装后视镜前显示室外温度是正常的。请问，通过什么方式才能让温度显示正常？这种方式麻烦否？谢谢老师 我的车是12款福克斯
这个一般检查一下室外温度，传感器有名的落后，可能是室外温度传感器有问题。
问志洋
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请问一下专家们，我的车13款长城c50，目前六万一千公里，17年元月时，气温低于4度（空调显示室外温度）时，汽车提速无力，比夏天开空调满载还无力，气温高于4度时又正常，因为没有空就没到4s店检查，开春后天气变暖一直正常，一直到今年冬天，又出现以上问题，请专家们解答一下。
你好，根据你的描述和我的判断，这是电脑版程序的问题，需要到4s店去刷一下程序。
张波
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05年8V爱丽舍 最近夏天外面温度37度 水温总感觉偏高 师傅们帮忙看看 这个温度高吗 时速70码有时候都接近100度了 风扇转的正常。有时候停车熄火了 风扇还会高速运转几分钟降温。以前都是在90度左右 高于90度一会儿就降下来 最近夏天看着都到97 8度了。风扇运转正常。再有就是凉车启动 不给点油门不容易着车 着车也是怠速低大概500转左右。会不会是水温传感器有问题了。水温表有时候还会跳动 偶尔从97度跳回91度左右 有时候又跳高到97度。上图 请师傅们帮忙指导一下 先谢谢各位啦
吴康
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大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度 我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看 在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢
检查下节温器。
彭德刚
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买的二手车，14年3.6精导，4.5万公里，以前没有开过这类车，不知道是故障还是正常，散热器风扇经常强转，就是那种类似夏天开空调后风扇的那种转速，声音很大，仔细观察后发现情况如下：怠速原地不动，水温表，上下水管，水箱，风扇转速都是正常的，试车高速一百公里，也是一切正常，下水管温度略低于上水管，风扇正常转动，城区道路行驶停停走走二十分钟左右，风扇开始强转，此时，水温表显示正常温度，上水管温度正常，下水管没有温度或者温度大幅低于上水管，水箱温度很低，手都可以伸进去，变速箱温度102度（不知道有没有关联），一直强转，如果此时熄火再发动，才会停止，已经更换节温器，水泵，节温器更换前通过了煮水试验，完全能打开，关键是，水温表准确显示水温正常
检查温控开关是否工作正常
张满辉
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二手04年酷派 24万公里，本人自用一年无修，一直持续一下现象: 1.常温气温环境下: 正常行驶发动机没有异常，只是水温指针错误显示为0度，行车期间随时停车打开引擎盖凭经验检查觉得发动机温度正常。 当行驶期间停车休息片刻再次行车时，水温指示大约在表的一半偏低一点点，此时行车加速就差了很多，配合保持恰当油门继续行驶约三分钟会故障消除，此过程同时伴随水温表逐渐下降至0或者略上来两个刻度。 2.以上故障在夏天高温环境下更容易出现甚至一直持续表现加速不到位的现象。 个人总结: 1:全程汽车发动机温度正常， 水温表显示温度不准确（偏低），实际环境温度对该车的加速性能影响大， 2: 汽车行驶停车后终止了自然风冷以及强制风冷和水冷，整个发动机舱温度会升高，导致发动机外部的温度等传感器反馈给行车电脑错误信息从而行车电脑给出了错误的供油方案，另外汽油泵自己氧气传感器是否都有嫌疑， 希望以上描述以及个人心得体会能得到大家的大力协助并仔细分析给我建议！非常感谢大家！
建议通过电脑查看数据流，对比水温和实际温度是否一致，检查水温传感器
王超
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GLK260、2014年出厂、15年在4S店提新车，今年入夏前出现水温表高温状态，更换节温器后不出现高温，水温表正常工作状态都是80—90度左右，好了两个月左右，前段时间放置原地十天左右没开过，前天启动跑了十五公里左右出现水温表100度高温状态，电脑检查显示温度103度，再次更换节温器，跑了六七十公里后再次出现水温表达到100度以上的高温状态，原地停车等温度降至95度后熄火，十五分钟后再次点火，三四十码行驶十分钟后再次100高温，再次原地驻车怠速状态下温度趋于正常，然后继续行驶，不再高温，尝试过大脚给油或缓慢行驶，水温表都正常，且ECO现绿色状态，到店电脑检查无毛病，车辆运行也很正常，当天车况良好，第二天又出现前一天的状态，到店依然检查不出毛病。
您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机水泵机械发卡导致的故障现象，建议更换后试车，希望可以帮到您，谢谢！
夏云峰
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最近发现我的十代思域水温不稳定，跑了二十公里高速，车加速行驶的时候水温正常在接近中间的位置，但是如果收油门车子滑行的时候水温就会下降，我问过4S店她们说可能是开着外循环的原因，我想问问是不是水温调节器坏了，但是平时在市区跑个四五公里暖风就有热度，我这边东北气温零下30度左右，我以前开过的车都是水温到正常值以后只要车不熄火也没发现水温有下降的啊，我上传的图片是我跑了十五公里以后刚停好车的水温，是否偏低了，是什么原因呢？谢谢了
水温指示针行走时候就掉下来，怠速就上升，检查节温器是不是常打开或者风扇风圈有问题缺了一部分！在检查水箱有没有堵。
张龙龙
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各位大师好，想咨询一下：第一，我的奔驰GLK300出厂日期08年12月，该车有车辆稳定系统吗；第二，我的车水温表指针跑高速时一直在85至92度之间摆动，室外温度低于5度好像就到最高不动了，夏天开空调也在最高不动了，正常吗；第三，此款车中控台显示屏能无损安装导航和倒车映像吗（利用原车现有的DVD显示屏）。谢谢回答。
唐刘洋
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手机版：师傅你好，我的车二年了，今年夏天开车发现，室外温度28度以下温度正常，[|00码]情况下。室外高于28的度以上，水温表显示10O度以上，请问什么原由。谢谢！
云度π1 云度π3 发现 发现神行 发现神行(进口) 第五代发现 第三代发现 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG
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