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开瑞优雅车，有了颠簸石子路后，发动机有故障灯亮了，起动时怠速高，重新打火，有时会降下来，我原来800转左右，现在有时2000'，有时1100的样子，重新打火会正常

开瑞优雅车，有了颠簸石子路后，发动机有故障灯亮了，起动时怠速高，重新打火，有时会降下来，我原来800转左右，现在有时2000'，有时1100的样子，重新打火会正常
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#临时牌照有效期# #偏时点火# #发动机拉缸有何现象# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #正时# #没有中心线的城市道路最高时速# #车子打不着火了怎么办?# #适时四驱有用吗# #驻车制动器故障灯亮了#
徐飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好，怠速不稳现象，和亮故障灯有关系，有可能是节气门太粧导致的
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谢谢
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不用客气
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非常高兴为您解答 如果有什么不明白的 地方可以继续咨询 希望我的回答可以帮组到您！ 谢谢
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我的这个方向盘，往左边打死呢，可以自动回位，但是往右边打死了这个方向盘就回不了位，车子开起来不会跑偏也不会吃胎
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最好是做下定位
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做了没用
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有可能方向机有问题
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换了也没用
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往右边快打死时。方向盘会自动往右打死
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你好，我有一款开瑞优优加长版，2012年的出产的，EPS灯随时亮的，没有方向助力，发动机信号灯也是随时亮，更换过电脑版，把电瓶负极取下重新安装，EPS又正常了，随时都是这样，找不到是哪里的原因，请大师指教，谢谢有时候点火马达也没有反应，打几下都没一点反应，接根打铁线又突然能打着了，就像电瓶没电一样，电瓶是新换的，车被我用80v的电瓶启动过，所以烧了电脑版，更换后启动困难，至少需要点火20秒以上才能点着，就像有一缸不点火一样，非常困难
你好，按照你的描述，对于我们奇瑞开瑞优优这款车型的话，它的那个电子转向助力的话，这一块只有进行总成更换掉才可以解决，这个是我们转向助力控制模块电机本身的问题，这个需要进行总成更换掉才可以。否则的话就是用着用着就亮灯，用着用着就会有的没有助力，有的方向特别轻，有的随时失效等。不过常规的检查也还是要确认的，确认我们的助力转向控制模块，电机上面的插头是完好的，没有存在接触不良或者是松动的。而我们启动机这一块，如果说有些时候启动没有声音的话，这种情况。我们在4s店里面遇到较多的也是启动机本身的问题，导致也是需要更换起动机总成来进行解决，一定要更换原厂的，副厂的话不可以。使用的寿命是非常短的。而且副厂的起动机在启动的时候会严重影响到我们点火高压系统的一个信号干扰，会导致车辆启动困难以及无法启动等的现象，在实际维修当中都经常遇到。而启动机在正常运转的过程中。如果着车困难，启动时间长，这个要确认我们的发动机电控系统里面当前有没有什么故障吗？我们的曲轴位置传感器是否正常？我们的气缸压力是否正常？我们的燃油泵的汽油泵的汽油压力是否正确？以及我们的进气压力传感器方面是否出问题，节气门位置传感器的线路等。我们在4s店里面常遇到的就这些问题，也经常处理的都是这些问题，所以您的车也不会例外。可以做重点检查的对象。
于永洋
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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。
04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。 这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。
陈立
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开瑞优劲单排、行驶中突然顿挫一下、同时有离合打齿声、发动机故障灯也亮、这个过程两三秒时间、有时过后就正常、有时过后就没有动力了、油门踩到底转速保持在之前正常行驶的状态不升不降、发动机发闷、没有正常轰油门的那种声音、闷响、松了油门轻踩又有些动力、怠速还经常熄火.请问各位大师这是什么原因
高长振
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问大家一个问题，09款汽油开瑞优优，打开大灯时怠速降低，车子发抖，拆掉发电机与电瓶的连接线症状就没有了，早上大着车有几秒，发动机呼呼几声就熄火了，在次打着车，加大油门一分钟左右，松开油门就正常了，这是什么原因啊？求大家赐教
祁华伟
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你好，按照你上面的描述，首先那么多故障灯，如果都亮的话，那么一般来说不可能所有的电控系统里面都存在问题和故障，当然我们也要做一下全部系统的扫描来确认一下，比如说发动机里面有没有故障，aBS里面有没有故障，包括侧身里面有没有故障，全部可以做一下扫描，看看抱出来的故障码是什么，有利于我们的检查和辅助判断有一个方向。第二就是说你确认一下我们的蓄电池电压当时有没有过低和过高。如果发电机电压过低或者是过高的话，也会导致故障灯都亮而处于保护状态。也会出现这样的现象。第三方面就是确认一下车辆当时到底熄火了没有如果车辆熄火的话，那么就会没有助力车辆熄火状态的时候，这些故障灯也是点亮的。还有确认一下我们的是机械动力转向还是我们的电子助力转向。如果是机械动力转向的话，车辆必须着车，然后的话才有助力，如果配备的是电子助力转向的话，这个是必须是点火钥匙打开，供电正常的情况下它才可以正常助力。可以先按照我上面说的进行检查判断。就是说你上面故障灯都亮的时候，一定要确认车辆是不是灭了，如果车辆没有灭，一定要确认当前的发电机发电电压是不是过低和过高了。这个可以读取一下所有电控系统里面的故障码，以及出现故障的时候，测量一下电瓶电压和读取我们发动机电脑数据流里面的一些电压情况，来判断一下有没有存在电瓶电压过高或者是不正常的情况。
于永洋
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车子在行驶过程中发动机故障灯会亮起来，车子会有顿挫感，继续加油门的话，发动机故障灯又灭了。有时减速的时候发动机故障灯亮起，熄火后立即打着火，怠速状态下，发动机转速会直接飙升到两千转。但是路边停靠一分钟后，再打着火，一切又正常了。这种情况频繁出现。有时是跑了十几公里后出现，有时是跑了几十公里后出现。
发动机故障灯亮了后，一般都会记录的。油上没问题，还是检查点火的这套系统
胡宇飞
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捷豹3.0机械增压发动机才下来大修 装上去启动一切正常没有抖动 启动大概有5 6分钟就熄火下班了 第二天启动一切正常 也差不多5分钟 我爬上车踩油门 发动机就工作异常 一直抖动出现故障灯 熄火清除故障灯 启动之后怠速偏高时候发动机工作正常 等发动机怠速下滑到900时发动机就抖动 故障灯重新亮起来 熄火清除故障灯还是那样子怠速偏高时正常 怠速下滑就不正常出现故障灯时
吴武杨
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我的车是长安悦翔老款，出现的问题是这样的:冷车启动时难点着，只听发动机像要熄火的样子，看转速只有3-7百之间来回跳动，几秒熄火了，要踩油门才能发动，（有时有有时没有）。正常开的时候感觉在加油门，不踩油门车速和转速不降下来，要踩刹车才降下来，停下来自动到转速2000以上，重新启动，转速有正常了在800。有时开个几公里没出现，时好时坏。 节气门已洗，怠速马达已换。没用。
你好，这种情况需要检查一下怠速马达安装的位置有没有磨损？，还有就是进气支管真空管路和废气管路有没有漏气的现象？，如果更换原厂的怠速马达还是不行的话，这个建议更换一个手调的怠速马达
高长振
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车是开瑞优优面包，跑了12公里了，车上次换了火花塞，保养过候开始的毛病，是车跑的时候车发动机故障灯亮一下，车就哆嗦一下，然后就没有了。有时候冷车打着火，自己就灭了。车有时候起步加不上油，一加油车不提速，还变慢了。有时候跑起来车还哆嗦。还有时候车往路边停车，自己就灭火了。这车现在毛病就多。。现在又换了火花塞，缸线，点过线圈，油泵，毛病依旧有，求解答，谢谢
朱建华
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我的是开瑞优雅2代1.5的13年的车，现在出现冷车怠速不稳，开空调怠速喘气，换挡怠速升高，有的时候挂空档转速升到2000转不下来，现在发动机故障灯亮了，用电脑测了一下，说是节气门传感器短路，电压低。是不是节气门传感器坏了？
建议去维修厂进行更换。
饶文超
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