你好，这个是正常的，热车油箱里面更容易产生油蒸汽，这个时候发动机根据工况打开碳管电池阀，让油箱得压力降低，也可以节省燃油。
怠速也不关
嗯，冷启动肯定不工作的，其他时候就打开让油蒸汽过来燃烧，，
怠速时应该不工作吧，热车情况下。
工作的，我是专修奥迪的，奥迪车怠速时候就是会工作的
可是这会使怠速高
你怠速多少啊，这个工作的时候发动机就会少喷油，怠速不会高的
它一工作，节气支管进气怠速就高
怎么会？他工作只是油蒸汽过来，没有新鲜空气来
从碳罐下气孔吸进的
你是看了碳管哪里吸空气？
那就是他坏了
碳罐底部有个通气的往里吸气
个人理解就是他坏了
好的我换个试试，谢谢啦
不客气的，
你可以做个简单的检测，直接把碳管电池阀插头拔了，怠速还高么，不高基本就是这个坏了
可是有人说碳罐阀怠速是不工作的
个人理解是要工作的，发动机电脑觉得这个工况合适就会工作，
你也可以直接把碳管那个吸气的堵上看怠速还高不，
堵住不高
直接换肯定搞事
我的理解就是那个孔是压力过高的时候往外排气的，
有道理
嗯，哈哈
再次感谢你
不客气
