检查发动机机脚
有没有试倒车呢？
也试过倒车 也是一样的必须给油门 要不抖动的很厉害
发动机几脚没事
要用解码器读取是否有故障，再读取节气门开度，大众车节气门开度在百分之五属于正常
还有就是检查离合器传感器是否有问题
解码器就是4's店的仪器吗
昨天检查了 啥事没有
节气门也清理了
你用二档起步试一下呢？
那我估计是不是离合器片的问题了
二档起步的感觉就跟快要散架一样
新车跑了两万多离合器片就出问题了
没有故障，节气门清洗过，我认为你该考虑离合器的问题了
我遇到新车不可能出的问题都出了的多的去了
一般这种抖动明显的情况下 离合器的那些部件出问题的几率多
要换整个离合器吗
压盘不平
压盘不平了 必须换吗
离合器片，磨损
对
车抖动离合器这方面就换这两样
我只是一你说的我推测，我也不能给你百分百
嗯
跑起来就没事是不是
对的 起步后基本是没事了
前不久我遇到个北汽幻速车也是这样
怎么解决的。
结果拆下来离合器片都磨得四分五裂了
那么严重呢
嗯
其实修车真的没那么容易的
车跑起来不像以前感觉那么清了 和车上做的人员有关系吗
是的 修车和医生是一样的
为了解决一个没有遇到过的问题，要走很多弯路
不会有
是的 我因为不懂 没敢去4s电
因为压盘在质保期
过质保了没？
就算有问题我也看不出来
不给我换 我也没法
离合器片自费这个好说
那你就投诉
我不懂这个 不知道坏与不坏
没解决问题，是4s店的责任
你不管坏没坏，你只管抖不抖
我昨天去的店里 我说车抖动 人家工作人员试驾了 没事就把我弄回来了
当然你要给他们时间
他们试驾了 说啥事没有 等问题再出现你再来
是不是你操作问题哦
你开车多久？
我开车五六年了
哦！
平路起步费劲点 有坡的路更费劲
那就按照我给你说的办，
好的 车跑起来重 跟人员没关系 那是什么原因呢
你最多拉五个人吧？
和你一起五人
有时偶尔会有方向盘震动一下的感觉 拐弯的时候
对的
最多五个人
路面也会影响
石家庄的路况还是不错的
你是说方向重？
车身重
方向在拐弯的时候突然的振动下不知什么原因
你管车身重干什么？重证明它结实
哦
检查平面轴承
大众车平面轴承容易坏
也不是坏了，是里面润滑不好了
平面轴承干嘛用的
打方向时减震与车身转动的地方
就是前轮减震的顶部，中间
哦哦 不是球头之类
不是，球头矿了，要么走烂路发向
要么方向间隙矿
哦哦 明白点了 明天继续检查车去 谢谢您的耐心解答
好了睡觉了还是要付出行动才能彻底解决问题，猜测和思考，只是解决问题的第一步
好的 谢谢
