你好,根据你描述的问题,需要检查进气系统漏气导致现在。进气流量数值偏高。
故障码发过来,
杨师傅好!
根据描述的问题,需要水温90度以上。所有电器关闭,发数据流。进气流量,节气门角度,氧传感器,长短期燃油修正
好的
嗯嗯
这个车是2.4的。
进气系统没有漏气的情况下需要更换空气流量传感器
先看看进气管道所有的进行检查没有漏气的检查空气质量传感器本身
昨天刹车总泵漏气,我搞了,今天还是报这个故障代码
你整体的做检查就可以了
没有漏气的,那就是空气流量传感器本身
一般是咋检查啊
的问题
用烟雾测漏仪检测
这个节气门前端大软管也容易裂开
哦!我们没有这个东西
那只能简单的喷化清测试
这样小漏也不准确
哦!非要烟雾测漏是吗?
这样检测准确的。
混合气过浓是表示节气门前端漏气或数据不准是吗?
后边也是,也包括后边的。
节气门后
前氧有故障会报混合气过浓吗?
你先解决我说的这两种流量不对呢,太大了
好的
杨师傅,
这个车短期修正多少为正常的呀
4s
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你把空气流量传感器降低就对了的,三克左右
需要跑车再测试
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短期修正多少为正常?
你看短期没有用的需要还需要看长期
长期修正怎么看呢?
都在1就正常
短期,长期都在1就正常是吗?
是的
好的,现在短期都47.65
长期3.73
你发过来
这种的数据流是±5以内
你这种是漏气,混合气稀
这样基本就恢复正常了
节气门的数据正常吗?
基本就是好了吗?
嗯嗯
空流的数据正常吗?
现在偏高
之前也告诉你就在三克左右吗?
哦!那还是哪里不对吗?
就是有漏气的,还有空气流量本身的问题
好的,我再查查