四轮的中心螺丝不可以拧的过紧，建议松一下，并且做一下轮子保养，调一下轴向间隙，并做四轮定位
你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
您好 轮心轴承不能拧死的，拧死容易抱死
我是大货车前四后四
没拧死之前也一样吖……
轮毂发热就是由于轴承过紧引起的，这种轴承设计的就是轴承不可以过紧的，轴承是滚针轴承，是需要打黄油维护的那种轴承，不可以过紧
嗯
那抖是什么问题呢……
前面四个轮毂轴承松到开始状态，并做四轮保养
您是不是超载了
每次拉货都是超载
重货最容易引起前轮前束变形，旷动
大概也就装15吨左右吧……也算不上超吧
嗯嗯
轮胎磨损和前轮旷动，前束不行都会抖动
装的最多的一次就是22吨，拐弯还碰到了车箱底板槽钢
问题就出在这
您的抖动建议从我说的三个方面检查
这还是新车，原来我那辆旧货车，最重装过35吨
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
不过现在副驾使轮胎经常缺气
缺气轮胎必须要修好
缺气会导致左右不平衡
旷动是指羊角吗？
不是，前轮顶起来，使劲掰轮子感受有没有旷动
您空车会抖吗
空车会抖
主要检查前轮轮胎
前轮顶起来，使劲掰轮子有旷动，而且幅度很大
看下哪里旷动
上下左右都掰一下，看一下是不是都旷
跑起来中桥轮子有点像蛇游一样，波浪一样
那肯定旷
上下要好点，主要是左右
左右旷能看出哪里旷吗
旷是哪里的问题？
看不出来，敢觉球头是好的……
旷的原因太多了，一个人给您晃动轮胎，你在车轮里面观察不就知道了吗
您掰的是转向的轮胎吧
二桥的直拉杆有一点点间隙但4S店涚正常
对
那个正常
对我掰的是转向轮胎
左右晃动的时候对面的轮胎是不是同幅度动
是
但前后不同步
方向盘动不
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我能用语音说吗？
百度网友用不了
前桥和中桥不同步
我能用语音说话吗？
用不了啊
您是百度网友
百度网友说不了的
前桥和中桥不同步需要看一下定位的数据
有间隙的地方
转向拉杆旷不
不是完全不同步，而是我掰中桥的时候前面桥根本没动
哦刚刚看到有个球头松了
嗯
螺丝
检查不仔细
😁
这是减震的
这个也松了有影响吗？
有
4s
点击前往小程序查看回复
用手可以拧动
嗯嗯
拧紧
其他的螺丝也检查检查
恩我把货全部装前面车子抖的越明显……
肯定会明显
前面负荷越大越抖动
你看得出前轮拐了弯吗，中间的那个轮眙就是正的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是做四轮定位吗……
走的很慢都敢觉得到走起来跟拐子一样……
走的很慢都敢觉得到走起来跟拐子一样……
特别是拐弯的时候
4s
点击前往小程序查看回复
轴向间隙到4s店调吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
定位都做三回了，他妈的球头松了都不知道，啊根开口销都不见了……我都不知道他是怎么定位的
开口销好像是我卸掉的，刚买车回来的时候卸的。我本想拧一下试试看，不记得装上去
4s
点击前往小程序查看回复
定位是上门定位的那种吗？我是200块钱的那种。不知道有没有更好的更专业的……
大货车找不到更专业的地方
我这边4S店里没有做定位的
上次还问我要做定位的电话号码
4s
点击前往小程序查看回复
不是，是卫星定位吧……用那个卡在钢圈上的
不是，是卫星定位吧……用那个卡在钢圈上的
电脑定位
好
那种可以用
反正车开上4块铁板上，用东西卡在钢圈上。然后躲在面包车上指辉徒弟崽那个紧两圈，这个松两圈那种定位
打电话问他们轴向间隙会调不
他们过来以后让他们先检查检查有没有变形的地方，确定没问题再做定位
对，就那种
准确
你说的拿尺子量的是不是量前束吖……
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果他还不帮我做好的话。我就用别的电话约他去庐山。我是先去调前束还是先做定位？
定位里面包括前束啊
4s
点击前往小程序查看回复
哦，是先去保养还是先定位，还有调轴向。
先调轴向，然后保养，再定位吗？
轮心螺丝我拧的好紧，也没有做过四轮保养。要去四轮保养。是先去做保养后定位吗？还是做保养的时候叫他去？哪个更好点？
？
刚才太忙
在呢
朋友
先保养
把保养做好，该打黄油打黄油
先做保养，再调间隙，最后做定位
尤其是大货车，轮胎轴承螺丝过紧是影响轮胎抱死的致命点
所以首先要保养
好的谢谢了……
客气
